CRIKVENICA – Priča o suhom pjeskarenju vijadukta Dubračina kvarcnim pijeskom, koju je naš list objavio nakon dojava zabrinutih građana i roditelja iz Crikvenice, dolazi do svog raspleta. Naime, u crikveničkoj Gradskoj upravi je održan sastanak s ciljem razjašnjenja svih otvorenih pitanja vezanih uz sanaciju vijadukta Dubračina u Crikvenici, posebice tehnologiju izvođenja radova, korištenje materijala te njihov mogući utjecaj na zdravlje građana i okoliš, a sastanku su nazočili predstavnici Grada Crikvenice, Hrvatskih cesta kao naručitelja radova, predstavnici izvođača radova – tvrtke Sitolor, predstavnik stručnog nadzora radova te predstavnici građana.

Kvarcni pijesak

Kako javljaju iz Grada Crikvenice, tijekom sastanka predstavnici Hrvatskih cesta i izvođača radova detaljno su predstavili projekt sanacije, dosadašnje aktivnosti i tehnologiju izvođenja radova, uključujući postupak hidrodemontaže betonskih dijelova konstrukcije te pjeskarenje metalnih površina radi uklanjanja korozije. Posebno važan zaključak sastanka odnosi se na korištenje kvarcnog pijeska. Potvrđeno je da se kvarcni pijesak do sada nije koristio pri izvođenju radova na vanjskom dijelu vijadukta, niti je njegovo korištenje na vanjskom dijelu planirano do završetka projekta. Kvarcni pijesak koristit će se isključivo u zatvorenom dijelu konstrukcije vijadukta.

U crikveničkoj Gradskoj upravi održan je sastanak s ciljem razjašnjenja svih otvorenih pitanja Grada i građana vezanih uz sanaciju vijadukta Dubračina
Foto GC

Predstavnici izvođača pojasnili su da se materijal nastao tijekom pjeskarenja prikuplja vakuumskim sustavom, odlaže u odgovarajuće spremnike te odvozi na propisano zbrinjavanje, uz odgovarajuću dokumentaciju. Na sastanku je utvrđeno da su se dosadašnji radovi izvodili u skladu s važećim propisima, pravilima struke i predviđenim sigurnosnim standardima, uz provedbu odgovarajućih mjera zaštite okoliša i okolnog prostora. Predstavnici naručitelja, izvođača i stručnog nadzora pojasnili su način provedbe kontrola i nadzora nad izvođenjem radova.

Predstavnici građana iznijeli su svoja zapažanja i pitanja vezana uz širenje prašine i čestica tijekom izvođenja radova, osobito zbog blizine stambenih objekata, dviju osnovnih škola, dječjih igrališta te Doma zdravlja. Kroz izravnu komunikaciju s predstavnicima Hrvatskih cesta, izvođača i stručnog nadzora dobili su dodatna pojašnjenja o tehnologiji radova i primijenjenim zaštitnim mjerama.

Otvorena komunikacija

Gradonačelnica Ivona Matošić Gašparović naglasila je važnost otvorene komunikacije i pravodobnog informiranja građana o svim aktivnostima koje se provode u njihovoj neposrednoj blizini, istaknuvši da je upravo transparentnost ključna za otklanjanje nedoumica i izgradnju međusobnog povjerenja.

– Sanacija vijadukta važan je infrastrukturni projekt, ali zdravlje i sigurnost naših sugrađana, a posebno djece koja borave u obližnjim školama, moraju biti na prvom mjestu. Upravo zato inicirala sam ovaj sastanak, kako bismo otvoreno razgovarali o svim pitanjima koja zabrinjavaju građane i dobili konkretne odgovore od onih koji su za provedbu projekta odgovorni. Drago mi je što smo dobili potvrdu da se radovi izvode u skladu s pravilima struke i propisanim sigurnosnim standardima te vjerujem da ćemo nastavkom ovakve komunikacije osigurati kvalitetnu provedbu projekta i povjerenje naših sugrađana – istaknula je crikvenička gradonačelnica.

Dean Bubnič, rukovoditelj Poslovne jedinice Rijeka u Hrvatskim cestama, istaknuo je da se projektiranje i izvođenje radova na izvanrednom održavanju vijadukta Dubračina provodi u skladu sa svim važećim zakonima i propisima Republike Hrvatske.

– Predstavnicima Grada Crikvenice i građana omogućili smo uvid u dokumentaciju koja potvrđuje da se radovi izvode u skladu sa Zakonom o zaštiti na radu, Zakonom o zaštiti okoliša, Zakonom o gradnji te ostalim primjenjivim propisima. Kako bismo dodatno otklonili svaku sumnju u moguće negativne utjecaje radova na okoliš i zdravlje ljudi, Hrvatske ceste samoinicijativno su kontaktirale sve nadležne inspekcijske službe te će sudjelovati u nadzorima koji će se provoditi u narednim danima. Također, o vlastitom smo trošku naručili mjerenje kvalitete zraka u zoni gradilišta u suradnji sa Zavodom za javno zdravstvo Primorsko-goranske županije. U obnovu vijadukta Dubračina uložit će se 2,3 milijuna eura. Radovi će se izvoditi i dovršiti do lipnja 2027. godine, pri čemu će se radovi pjeskarenja čelične konstrukcije vijadukta Dubračina izvoditi u trajanju od svega 40-ak dana. U svrhu zaštite građana i okoliša u blizini gradilišta, izvođač radova primjenjuje manje štetne abrazive za pjeskarenje vanjske čelične konstrukcije vijadukta, koji su prihvatljivi prema najnovijim standardima EU-a. Izvođač je od početka navedene površine propisno ogradio i izolirao kako bi se spriječilo širenje čestica u okoliš, poručio je Bubnič.

Zamjenski abraziv

Predstavnica građana Deana Čandrlić Zorica pozdravila je održavanje sastanka i mogućnost izravnog dijaloga svih uključenih strana.

– Prema riječima predstavnika Hrvatskih cesta, kvarcni pijesak se do sada nije koristio pri izvođenju radova na vanjskom dijelu vijadukta, već samo u hermetički potpuno zatvorenom dijelu konstrukcije vijadukta te će tako biti i ubuduće. Za pjeskarenje vanjskog dijela konstrukcije će se koristiti zamjenski abraziv GRIT (bakrena troska) koji je, glede utjecaja i štetnosti na ljudsko zdravlje, puno prihvatljiviji od kvarcnog pijeska. Betonski dijelovi i stupovi vijadukta će biti čišćeni tehnikom hidrodemoliranja. Predstavnici građana izrazili su žaljenje zbog dosadašnjeg nedostatka komunikacije od strane Hrvatskih cesta jer se u suprotnom moglo već odavno razjasniti sve nedoumice kao i riješiti nepovjerenje. Svi smo se složili da je sanacija vijadukta važan i neophodan infrastrukturni zahvat, no zdravlje i sigurnost djece i građana jesu i moraju biti na prvom mjestu. Gradonačelnica je rekla da će Grad Crikvenica pratiti provedbu sanacije i u suradnji s Hrvatskim cestama, izvođačem radova i predstavnicima građana pravodobno informirati javnost o radovima, s posebnim naglaskom na one koji pojačano stvaraju prašinu odnosno neke druge smetnje, a predstavnici građana pratit će i pojavljuje li se slučajno bijela (kvarcni pijesak) ili tamno siva (grit) prašina oko dijelova vijadukta – istaknula je u ime predstavnika građana Deana Čandrlić Zorica.