Zagrebačka policija potvrdila je da istražuje poduzetnika Tomislava Horvatinčića (78) zbog sumnje da je prekršio sigurnosnu mjeru koja mu je izrečena zajedno s presudom za izazivanje pomorske nesreće s dvoje poginulih, a nakon što je u ponedjeljak snimljen kako upravlja automobilom.

Portal Index prije nekoliko dana objavio je fotografiju Horvatinčića za volanom automobila na Aleji Bologne u zagrebačkim Gajnicama, a policija je, ne otkrivajući identitet, objavila da je nakon objave fotografija odmah započela s provođenjem izvida.

Zabrana upravljanja svim vozilima

Tijekom jutra uhićen je 78-godišnji muškarac zbog sumnje u počinjenje kaznenog djela neizvršavanja sudske odluke, kratko je objavila policija navodeći da je kriminalističko istraživanje u tijeku.

Ranije izrečena sigurnosna mjera Horvatinčiću odnosila se na zabranu upravljanja svim motornim vozilima, a trebala se početi primjenjivati nakon što je Horvatinčić u srpnju prošle godine odslužio kaznu za izazivanje pomorske nesreće s dvoje poginulih te trajati pet godina.

Osim sigurnosne mjere, protiv Horvatinčića je još 2017. godine proveden i upravni postupak u kojem mu je trajno oduzeta vozačka dozvola.

Razlog za to bila je službeno utvrđena trajna zdravstvena nesposobnost za upravljanje motorim vozilima, do koje se došlo medicinskim vještačenjima temeljenima na zdravstvenim dijagnozama na koje se pozivala i njegova obrana tijekom suđenja za izazivanje pomorske nesreće.

Pravomoćno osuđeni Tomislav Horvatinčić javio se sredinom srpnja 2021. u Centar za dijagnostiku zatvora u Remetincu radi izdržavanja zatvorske kazne nakon što mu je odbijena posljednja molba za odgodom koje je tijekom 2020. i 2021. podnosio tri puta.

Sudska “sapunica”

Horvatinčić je početkom prosinca 2019. pravomoćno osuđen za pomorsku nesreće iz 2011., kojom prilikom je poginuo talijanski bračni par Salpietro i to tek nakon čitave sudske “sapunice” i tri ponovljena suđenja.

Najprije je bio proglašen krivim, ali osuđen na uvjetnu kaznu, zatim je na drugome ponovljenom suđenju bio oslobođen zbog famozne sinkope, da bi na trećemu suđenju bio osuđen na bezuvjetnu zatvorsku kaznu od četiri godine i 10 mjeseci.

Županijski sud u Zadru tek je u prosincu 2019. potvrdio osuđujuću presudu, a Horvatinčić je na izdržavanje kazne prvi put pozvan u ožujku 2020.

Horvatinčić tvrdi da već dugi niz godina boluje od maligne bolesti. Mediji ističu da su od prve odgode odlaska u zatvor novinari, kao i građani, više puta snimili kako ispija kave u Zagrebu, Samoboru i na ljetovanju.

Niz prometnih nesreća

Dnevno.hr podsjeća da je Horvatinčić i prije kobne pomorske nesreće kod Šibenika imao niz prometnih nesreća. Prva se dogodila 1980. godine na Zagorskoj cesti, kada je automobilom na pješačkom prijelazu udario 75-godišnju Mandu Vučković, koja je od zadobivenih ozljeda preminula.

U istoj je nesreći teško ozlijeđena i njezina kći. Horvatinčić je napustio mjesto nesreće, a kasnije je osuđen na šest mjeseci zatvora, odnosno dvije godine uvjetno.

Godine 1989. sudjelovao je u novoj prometnoj nesreći na Aleji Bologne u Zagrebu, u kojoj je poginula Nada Petrović. Godine 2009. skrivio je prometnu nesreću na Bregani, u kojoj su ozlijeđene četiri osobe, među kojima dvoje djece. Zbog te je nesreće novčano kažnjen jer je vozio neprilagođenom brzinom.

Jahtom u jedrilicu na talijanske supružnike

No, najpoznatija nesreća dogodila se 16. kolovoza 2011. kod otočića Lukovnjaka. Horvatinčić je upravljao motornom jahtom “Santa Marina” kada je udario u jedrilicu “Santa Pazienza” na kojoj su bili talijanski supružnici Francesco i Marinela Patella Salpietro.

Oboje su poginuli od zadobivenih ozljeda. Prema pravomoćnoj presudi, Horvatinčić je plovio brzinom od oko 26 čvorova, nije dovoljno motrio situaciju i nije promijenio smjer plovidbe.

Županijski sud u Zadru 2019. godine potvrdio je presudu kojom je Horvatinčić osuđen na četiri godine i deset mjeseci zatvora. Sud pritom nije prihvatio obranu prema kojoj je u trenutku nesreće izgubio svijest, odnosno došlo je do zaključka da je bio ubrojiv i sposoban upravljati svojim postupcima.