SNIMILA: MATEA JURČIĆ
Sunčano vrijeme, dobra atmosfera i opušteno druženje bili su dodatni "okidači" koji su za prvomajskog prijepodneva namamili brojne posjetitelje u grad na Dubračini
povezane vijesti
CRIKVENICA – Maneštroljupci svih zemalja ujedinili su se danas u centru Crikvenice s jasnim ciljem – kako bi se okrijepili jelom koje je othranilo generacije i generacije radničkih obitelji. Podjela čak 1.000 porcija besplatne prvomajske maneštre okupila je na Trgu Stjepana Radića brojne Crikveničanke, Crikveničane i njihove posjetitelje.
Ipak, valja istaknuti kako podjela nadaleko poznate crikveničke batude nije bila jedini razlog zbog kojeg je crikvenička žila kucavica pucala po šavovima. Uz maneštru, proslava Međunarodnog praznika rada iliti Prvog maja u Crikvenici je protekla i u znaku izložbe oldtimera te nastupa Trija Crikvenica. Sunčano vrijeme, dobra atmosfera i opušteno druženje bili su dodatni “okidači” koji su za prvomajskog prijepodneva namamili brojne posjetitelje u grad na Dubračini.
Radni penzioneri
Kud svi Turci, tu i naša prvomajska novolistovska ekipa. Iz prve ruke uvjerili smo se da je batuda za prste polizati! Kako bi 1.000 želudaca bilo sito i zadovoljno pobrinule su se članice Udruge umirovljenika grada Crikvenice “Sunce”, pojačane s ponekim pridruženim muškim članom. Dakle, da bi radnici za neradni Praznik rada mogli uživati, raditi su morali “penzići”. Ki je glavni i odgovorni kuhar, pitamo vesele divojke.
– Pobigal je! Kad je videl kuliki je red, samo je prošal ća, odgovaraju crikveniške penzićke.
Za podjelu litara i litara, bogme i hektolitara batude pobrinule su se Ana, Estera i Vera. Kao ispomoć bio je tu Mladen, kao i Momir koji je maneštru na štand u Crikvenicu dopeljao iz hotela Kraljevica. Čini se da je po putu zgubil jotu i paštu-fažol, koje su se lani dijelile. Skromnost je vrlina, pogotovo za Prvi maj, stoga nećemo njurgati. A ča sve gre va crikvenišku batudu? Pravi kuhari recept nikada ne otkrivaju, tako niti naši umirovljenici. Kratko i jasno odgovaraju: “Sega ima nutri!” Kažimo i da nitko nije ostao žedan jer su se za to pobrinuli Marin Klarić i Goran Bakarčić iz Drivenika, okupljeni oko štanda Drivenik Brewery na kojem se nudilo pivo prigodnog imena: Kirica. Da okus maneštre ne bi ostao samo na našoj subjektivnoj procjeni, valjalo je obići i poneki od stolova i pitati za šire mišljenje. Za istim stolom srećemo veselu ekipu od osam ljudi. Ne poznaju se međusobno, ali kako kažu, čim su za istim stolom, automatski su i zajedno. Za ocjenu batude pitamo duo M&M – Miodraga i Mirandu.
– Od jedan do deset, dajemo solidnu osmicu! Priko objava smo videli da je danaska maj ovdi, zibrali smo Crikvenicu aš je nekako najboje, ima i lipih autih, kaže Puntar Miodrag, a odobrava Jakovarka Miranda, oboje supružnici s riječkom adresom.
Emocija i strast
Kad smo kod “lipih autih”, onda treba reći da je na Trgu Stjepana Radića održana i izložba oldtimera. Kako kaže Josip (Joke) Radić, pokretač projekta Oldtimer Promo Tour, riječ je o projektu koji okuplja zaljubljenike u klasična vozila, dizajn i automobilsku baštinu, ali i potiče druženje sudionika iz različitih sredina.
– Danas u Crikvenici imamo 50-ak automobila iz svih dijelova Hrvatske, Slovenije, Crne Gore i Bosne i Hercegovine. Neki kasne, dogodi se i poneki kvar, ipak je riječ to starim automobilima, započinje Radić.
Na pitanje koji je najbolji ili najljepši oldtimer u Crikvenici, Joke odgovara kako je svim zaljubljenicima u oldtimere najdraži upravo njihov. On je tako vlasnik Fiata 124 Sport Coupea iz 1971. godine.
– U svakom slučaju, imamo najviše Fiata. Tu su krasni modeli Fiata 500, 124, 130, 850 Spider, X1/9Bertone… Imamo dosta Mercedesa i Renaulta, ali i egzotike kao što je Lincoln, Porsche ili BMW 2002… Svi bi rekli da je Mercedes 500 K najstariji, a on je ustvari replika proizvedena 1983. godine, ali je rađen po uzoru na modele iz 30-ih godina prošlog stoljeća. Najstariji odltimer danas u Crikvenici je limuzina Mercedesa iz 1967. godine, takozvani “Repaš”, nabraja Joke, dodavši kako intencija Oldtimer Promo Toura nije u tome da nužno okupi najstarije i najskuplje automobile, već one koji će biti reprezentativni kao “muzej na otvorenome”.
– Cilj je ustvari potaknuti emociju i strast. Ljudi su možda žudjeli za nekim od ovih modela, a sada ga imaju priliku vidjeti uživo. Možda je netko njihov u obitelji imao poneki od ovih oldtimera, pa ih sada vraća u djetinjstvo, a svi smo bili najsretniji upravo kad smo bili mlađi, zaključuje Radić.
