SNIMIO : SERGEJ DRECHSLER
Planirana dvokolosiječna pruga bit će elektrificirana, projektirana za brzine do 160 km/h, a na njoj će biti izgrađeno pet novih kolodvora i jedno stajalište
povezane vijesti
HŽ Infrastruktura raspisala je javni natječaj za odabir konzultanta koji će im pomoći u pripremi i provođenju budućeg natječaja, kao i samog ugovora za projektiranje i izgradnju nizinske pruge Rijeka – Zagreb, točnije njezinih dionica Karlovac – Skradnik i Skradnik – Krasica – Tijani. Vrijednost nabave je 1,5 milijuna eura, a rok za dostavu ponuda otvoren je do 31. ožujka.
Iz HŽ Infrastrukture ističu kako se za projekt nizinske pruge realizirati po principu Alliance ugovora odnosno IPP-a (Integriranog projektnog pristupa). Objašnjavaju da je riječ o modelu koji se uspješno se primjenjuje na velikim infrastrukturnim projektima u Estoniji, Finskoj, Ujedinjenome Kraljevstvu i Novome Zelandu, osobito kada je riječ o projektima s visokom razinom tehničke složenosti i neizvjesnosti.
– Ovaj model do sada nije korišten u Republici Hrvatskoj i upravo će projekt projekt nizinske pruge predstavljati prvu primjenu takvog pristupa u nacionalnome infrastrukturnom sustavu. Za razliku od tradicionalnih modela, gdje se rizici nastoje prebaciti na izvođača, kod Alliance modela svi ključni sudionici projekta rade kao jedinstveni integrirani tim, zajednički upravljaju rizicima, transparentno prikazuju troškove dok se sporovi rješavaju unutar projekta, bez sudskih postupaka, osim u iznimnim slučajevima, kažu iz HŽ Infrastrukture.
Dionice Karlovac – Skradnik i Skradnik – Krasica – Tijani trenutačno su u fazi izrade idejnih projekata i ishođenja lokacijskih dozvola. U HŽ Infrastrukturi planiraju te dozvole ishoditi do kraja ove godine. Njihovom izgradnjom duljina nizinske pruge od Zagreba do Rijeke iznosit će približno 175 kilometara, drugim riječim trebala bi se skratiti za 56 kilometara u odnosu na sadašnju trasu.
Buduća dvokolosiječna pruga bit će elektrificirana, projektirana za brzine do 160 kilometara na sat, a na njoj će biti izgrađeno pet novih kolodvora i jedno stajalište. S obzirom na to da će nova trasa prolaziti vrlo zahtjevnim terenom, predviđena je izgradnja velikog broja pružnih objekata – čak 17 vijadukata i 14 tunela. Procijenjena vrijednost radova cijele nizinske pruge iznosi oko tri milijarde eura, a preciznija vrijednost i rokovi izvođenja definirat će se nakon izrade idejnog projekta i analize tržišnih cijena u trenutku raspisivanja natječaja za radove, navode iz HŽ Infrastrukture.