Specifičnost gradnje ovih riječnih kruzera bit će i u tome što se neće graditi na navozu, već na jednom od trećemajskih platoa zbog čega neće biti potrebno ići u njihovo dokovanje
povezane vijesti
U riječkom brodogradilištu “3. maj 1905” danas su potpisani ugovori za gradnju dva 80-metarska riječna kruzera za Scenic grupu. Posao su parafirali predsjednica Uprave riječkog brodogradilišta Vjera Marić i direktor Scenicove tvrtke MKM Yachts Saša Čokljat. Riječko brodogradilište gradnjom ova dva riječna kruzera popunjava kapacitete taman u vrijeme kad se polako počinju oslobađati kapaciteti obrade crne metalurgije na »Scenic Ikonu« s obzirom na zadane rokove za njegovo porinuće.
Specifičnost gradnje ovih riječnih kruzera, osim što riječko brodogradilište ulazi u jednu sasvim novu nišu, bit će i u tome što se neće graditi na navozu, već na jednom od trećemajskih platoa zbog čega neće biti potrebno ići u njihovo dokovanje.
Radovi na gradnji prvog kruzera startaju u svibnju ove godine, rezanjem crne metalurgije, a s tri mjeseca odmaka počet će se graditi i drugi. Rok za isporuku prvog utanačen je za proljeće, a drugog za treći kvartal 2027. godine. Baš kao i sa Scenicovim polarnim kruzerima, i ovaj posao odradit će se na način da će riječko brodogradilište, kao glavni podizvođač, odraditi posao na gradnji trupa i njihovom djelomičnom opremanju dok fazu završnog opremanja preuzima MKM Yachts, uz angažman domaćih i inozemnih kooperanata, a dodatni posao i u toj fazi gradnje odnosno opremanja brodova, za očekivati je, imat će i “3. maj 1905” s, u tom trenutku, raspoloživim kadrovskim kapacitetima.
– Neovisno o aktualnom postupku prodaje riječkog brodogradilišta, u “3. maju 1905” dali smo sve od sebe da ugovorimo nove poslove kako bi predstojeću privatizaciju dočekali stabilno i s osiguranim kontinuitetom proizvodnje u ovoj, a jedinim dijelom i u idućoj godini. Veliku podršku u našim naporima da održimo brodograđevnu djelatnosti imali smo od premijera Andreja Plenkovića i Vlade kojima ovom prilikom, u ime svih zaposlenika “3. maja 1905”, želim zahvaliti na iskazanom povjerenju, kazala je trećemajska predsjednica Uprave Vjera Marić.
– Ovaj ugovor važan je daljnji iskorak za obje tvrtke, ujedno i snažan signal nastavka revitalizacije domaće brodogradnje kroz partnersku suradnju hrvatskih tvrtki na međunarodno konkuretnim projektima. Novo ugovoreni projekt nosi kontinuitet zaposlenosti, aktivno uključivanje lokalnih kooperanata i dobavljača te dodatno učvršćuje poziciju Rijeke kao relevantnog i prepoznatljivog brodograđevnog centra za specijalizirana plovila. Posebnu zahvalnost upućujemo svim uključenim partnerima, predsjedniku Vlade i cijeloj Vladi na kontinuiranoj potpori i doprinosu za očuvanje hrvatske brodogradnje, istaknuo je direktor MKM Yachts-a Saša Čokljat.