Foto. REUTERS
Više od 400 osoba radi 24 sata na dan na toj operaciji koja bi trebala stajati 84 milijuna eura i trajati gotovo dva tjedna
Olupina trajekta Sewol izronila je iz mora u četvrtak, gotovo tri godine nakon tragičnog brodoloma, u okviru divovske operacije vađenja tog južnokorejskog trajekta.
Brod od 6825 tona potonuo je 16. travnja 2014. u vodama otoka Jindo u drami u kojoj su poginule 304 osobe, većinom gimnazijalci.
Otada je ležao na boku na 44 metra dubine.
Radi se o posebno opasnoj operaciji s obzirom na struje u toj zoni jugozapadno od otoka Jindo.
Vađenje trajekta zahtijevale su obitelji žrtava, a ono je nekoliko puta odgođeno prošle godine zbog loših meteoroloških uvjeta.
Manevar je započet prošle godine kad su ronioci postavili 33 nosača ispod njegova trupa bušeći dno mora.
Postupak je posebno spor ne samo zbog težine trajekta koji, opterećen količinom sedimenta, sad teži više od 8500 tona.
Kad Sewol izroni više od 13 metara nad površinom mora, divovsko poluuronjivo plovilo postavit će se ispod kako bi se brod u potpunosti izvukao. Potom će se trajekt isprazniti od vode i goriva.
Plovilo će tada odvesti olupinu do luke Mokpo, udaljene 87 kilometara.
Vađenje je početak dugog i delikatnog posla potrage za devet tijela koja nikada nisu pronađena i mogla bi još uvijek biti u trupu broda.
Više od 400 osoba radi 24 sata na dan na toj operaciji koja bi trebala stajati 84 milijuna eura i trajati gotovo dva tjedna.
