Autotrolej za 25 milijuna kuna kupuje deset autobusa na plin
Vodeći se sve većim interesom javnosti za ekološki prihvatljivijim projektima, dodao je Smojver, Autotrolej traži dugoročna rješenja uvođenja i korištenja autobusa koji u svakodnevnom gradskom prijevozu za pogonsko gorivo koriste ekološki prihvatljivije izvore
Gradonačelnik Vojko Obersnel dao je suglasnost direktoru Autotroleja Željku Smojveru za zaduženje kod Erste banke u iznosu od 25 milijuna kuna za nabavku deset solo autobusa koji će koristiti plin kao pogonsko gorivo. Prema očekivanju riječkog gradonačelnika plinski autobusi trebali bi se pojaviti na riječkim ulicama do kraja sljedeće godine.
– Radi se na izgradnji plinske stanice, specifične pumpe koja će omogućiti punjenje autobusa, a koristit će se i za druga vozila. Razmišljamo o prepravki novijih vozila u vlasništvu Autotroleja, ali i ostalih komunalnih društava kako bi koristili plin kao pogonsko gorivo. Naša odluka da se dio sredstava od cijene usluge koristi za razvoj pokazala se ispravnom jer bi u ovom trenutku iz poslovanja Autotroleja bilo teško osigurati sredstva, izjavio je Obersnel.
Vodeći se sve većim interesom javnosti za ekološki prihvatljivijim projektima, dodao je Smojver, Autotrolej traži dugoročna rješenja uvođenja i korištenja autobusa koji u svakodnevnom gradskom prijevozu za pogonsko gorivo koriste ekološki prihvatljivije izvore, među kojima je i SPP – stlačeni prirodni plin koji je na razini europskih zemalja definiran kao energent koji predstavlja srednje i dugoročno rješenje u okviru ekološki prihvatljivih izvora za pogonsko gorivo u prometnim sredstvima.
– Grad Rijeka je 2008. godine usvojio četverogodišnji plan aktivnosti energetskog razvoja čiji su ciljevi usklađeni sa europskih ciljevima, a i supotpisnik je europske incijative Sporazuma gradonačelnika iz 2009. godine koja okuplja europske gradove te kordinira i usmjerava napore na postizanju takozvanih „3x20» ciljeva do 2020. godine, kao odgovor na suvremene klimatske i energetske izazove.
To u postotcima znači smanjenje stakleničkih plinova za 20 posto, smanjenje potrošnje energije za 20 posto i povećanje potrošnje energije iz obnovljivih izvora u ukupnoj potrošnji
do 20 posto, kazao je Smojver.
Sredstva za nabavku 10 solo autobusa pogonjenih stlačenim prirodnim plinom (SPP) osiguravaju se kreditnim zaduženjem u iznosu od 25.000.000 kuna, a rok otplate je devet godina s počekom od godinu dana.
– Nakon dobivanja suglasnosti za zaduženje, Autrolej će započeti postupak nabavke autobusa pogonjenih na stlačeni prirodni plin, a ukoliko bude dostatnih osiguranih financijskih sredstava, nabavit će se i dodatni broj autobusa. Isporuka autobusa očekuje se u roku od devet mjeseci po potpisu ugovora, odnosno krajem 2012. godine kada se očekuje i povlačenje kreditnih sredstava. S obzirom na godinu počeka, početak otplate kredita očekuje se u prvom tromjesečju 2014. godine, rekao je Smojver.
Autotrolej će na kredit od 25 milijuna kuna platiti četiri milijuna kamate, a kada se tome doda 162.500 kuna naknade i ostalih troškova banke, ukupna cijena kredita iznosit će 29,2 milijuna kuna.
Nitko na kolegiju gradonačelnika nije pojasnio zbog čega se do sada nisu naručivali autobusi na plin, iako je ta gradska tvrtka još u vrijeme direktora Ćirila Jurišića počela obnavljati vozni park za što su izdvojeni deseci milijuna kuna.
Komentari
6Iz kategorije: Rijeka
Pogledaj sve-
Predstavljen CD opernih arija
Mila Kirinčić-Degan - najljepši dramski sopran hrvatske opere
-
Koncert u Stereo dvorani
Keops: Mi smo live bend i naučeni smo djelovati na taj način
-
Inicijativa
Trg riječkih olimpijaca ispred sportske dvorane na Zametu
-
Pobjeda građana
Kraljevičanima vraćena jutarnja linija: prvi autobus iz Ožlaka opet vozi u 4.45 sati
-
Lokalno partnerstvo za zapošljavanje PGŽ
Mrsić: Razvoj Rijeke u interesu je razvoja cijele države
-
Iduće godine bit ćemo prvaci
foto Duh Trottera u Rijeci: Pogledajte fantastični novi grafit riječkih navijača
-
- u tiskanom Banke krenule u rasprodaju stanova
- Maturanti zgroženi državnom maturom: pitanja puna "podvala"
- Vranješ potpisuje, Drpić otpada, Knežević još dvoji...
- foto Duh Trottera u Rijeci: Pogledajte fantastični novi grafit riječkih navijača
- MiD: Proizveli jedinstven brodski motor, a nemaju za plaće
- Intervju Milanka Opačić: Švercanje na socijali zaustavit ćemo do kraja ove godine
- u tiskanom Banke krenule u rasprodaju stanova
- Maturanti zgroženi državnom maturom: pitanja puna "podvala"
- Vranješ potpisuje, Drpić otpada, Knežević još dvoji...
- foto Duh Trottera u Rijeci: Pogledajte fantastični novi grafit riječkih navijača
- MiD: Proizveli jedinstven brodski motor, a nemaju za plaće
- Intervju Milanka Opačić: Švercanje na socijali zaustavit ćemo do kraja ove godine
- foto Mato Neretljak službeno potpisao dvogodišnji ugovor s Rijekom
- Milanović: Želimo sačuvati plaće, božićnice su uspomene iz nekih ljepših vremena
- foto Duh Trottera u Rijeci: Pogledajte fantastični novi grafit riječkih navijača
- "Špijunčina" i 20 hajduka
- Karamarko je poricanje problema
- Denis Latin "osvježava" Dnevnik HTV-a i kreira novu političku emisiju
- Tomislav Karamarko četvrti predsjednik HDZ-a: Bili smo kao bljutava sol, moramo se promjeniti
- foto Euforija za Kujundžićevu priču o Udbi, Mesiću i Sanaderu; Mlak prijem Miloševića i Milinovića
- Karamarko je poricanje problema
- foto Mato Neretljak službeno potpisao dvogodišnji ugovor s Rijekom
- Svoj sluga pokorni Radimir Čačić
- Ministar Jovanović: Pripremamo »zakonodavnu oluju«
- kolumna O jagodama bez krvi
- Otkad je Hrvatska u dužničkom ropstvu
- foto Duh Trottera u Rijeci: Pogledajte fantastični novi grafit riječkih navijača
- "Riječki olimpijci": Kojem riječkom olimpijcu je Larry Bird platio pivo?
- foto Mato Neretljak službeno potpisao dvogodišnji ugovor s Rijekom
- foto U prometnim nesrećama kod Novog Vinodolskog i Tinjana poginuli motociklisti
- Intervju Staša Zurovac: Mani Gotovac je umjetnica, Nada Matošević loš birokrat
- Slogan "Što čitaš?" ukraden istoimenoj izdavačkoj kući
- Vic godine: Poduzetnici kao žrtve
- Tko su glavni "igrači" u skupini uhićenih lihvara?
- Intervju Šeparović & Dragičević: U Hrvatskoj devastirano sve, a najviše ljudi
- Karamarko je poricanje problema
- Pročitaj sve vijesti
-
Informator
Pokaži sve -
- Ostalo Hrvatski festival knjiga
- Izložba Putovanje riječkom industrijskom baštinom
- Kazalište Tra La La – Klaunijada odrastanja
- Kino Dani hrvatskih doksa
- Izložba »(Ne)poznato - (ne)viđeno«
- Kazalište Dabogda te majka rodila
- Sva događanja u četvrtak
- Kazalište Tra La La – Klaunijada odrastanja
- Kino Dani hrvatskih doksa
- Izložba »(Ne)poznato - (ne)viđeno«
- Sva događanja u petak
- Kazalište Tra La La – Klaunijada odrastanja
- Kino Dani hrvatskih doksa
- Izložba »(Ne)poznato - (ne)viđeno«
- Sva događanja u subotu
Ajme meni...
Pročitaj sve-
- "Karamarko vraća HDZ-u stari sjaj. "
- Ćićo:Štuko e pitura fa bela figura.
-
- Jovanović: "Pripremamo zakonodavnu oluju. "
- Ćićo:Puši, puši, moj vitriću.






pardon ovo je adresa na informaciju
https://www.facebook.com/pages/King-Long-Autobusi/206670832678798?ref=tn_tinyman
pardon ovo je adresa na informaciju
https://www.facebook.com/pages/King-Long-Autobusi/206670832678798?ref=tn_tinyman
sve je to tako lijepo, ali ja evo bas citam da je grad Banja luka nabavio 9 novih autobusa i da je cijena negdje 120.000 eura po autobusu. ovih 25.000.000 kuna bi bilo otprilike 330.000 euro po autobusu. razumijem da treba sve biti ekoloski i po pravilima , ali to je skoro 3 puta veca cijena....
ehttps://www.facebook.com/pages/King-Long-Autobusi/206670832678798?ref=tn_tinymanvo tko ne vjeruje neka provjeri sam
Opet BUSEVI pred izbore??!! Toliko izlizano.. Ma!
Zaboravih reći da je novopečeni direktor morao pokazati da nešto radi pa je išao mijenjati rutu linija koje su desetljećima funkcionirale...što su ti politički podobni direktori...
Sad neki autobusi voze skroz prazni, a u neke ne možeš ući od gužve..
A prije nekih 10 godina Vojko Obersnel se u lice smijao onima koji su predlagali uvođenje autobusa na plin, jer, kako reče naš sveznajući grdonačelnik (nije greška) "konfiguracija terena ne odgovara autobusima na plin"...Je li se možda konfiguracija terena promijenila ili je nekome došlo iz guzice u glavu?