Rok za potpis privatizacijskih ugovora 1. ožujka
Bez obzira na pozitivnu obojenost, istina, prilično šturih i diplomatskih izjava aktera sastanka, put do potpisivanja privatizacijskih ugovora za ova četiri škvera, koji na sebe vezuju oko dvadeset tisuća radnih mjesta, posut je »nagaznim minama«, počev od onog prvog i osnovnog - što će koja strana preuzeti od obveza te čime će za to jamčiti
RIJEKA Ova Vlada nastavlja započeti proces privatizacije koji se mora završiti. Sastanak kojeg smo održali s potencijalnim investitorima protekao je u pozitivnom ozračju u kojem su obje strane iskazale uzajamnu spremnost za nastavkom pregovora koji će ići u pravcu potpisivanja ugovora, s »deadlineom« do 1. ožujka, izjavila je zamjenica ministra gospodarstva Tamara Obradović - Mazal nakon što se, zajedno sa svojim šefom i kolegom Ruđerom Friganovićem, susrela s predstavnicima samoborskog DIV-a i »Jadranskih ulaganja« koji su dali ponudu za kupnju »Brodosplita« odnosno u slučaju obitelji hrvatskog povratnika Danka Končara preostala tri – Brodotrogira, »3. maja« i »Kraljevice«.
Čačićeva zamjenica potvrdila je da se na usuglašavanju prijedloga kupoprodajnih ugovora za ova četiri brodogradilišta praktički starta odmah, ali to je sve što bili spremni reći iz resornog ministarstva.
Za razliku od čelnika samoborske tvrtke, vlasnik »Jadranskih ulaganja« Nenad Končar bio je suzdržaniji u komentarima sastanka, kazavši samo da je protekao u radnoj atmosferi te da je »dobar znak« već i po tome što su dvije strane konačno sjele zajedno za stol.
– Vidjet ćemo što će biti. Još uvijek se ništa ne može reći sa stopostotnom sigurnošću, odgovorio je Končar mlađi na naš upit očekuje li da će sve završiti potpisivanjem kupoprodajnih ugovora.
Bez obzira na pozitivnu obojenost, istina, prilično šturih i diplomatskih izjava aktera sastanka, put do potpisivanja privatizacijskih ugovora za ova četiri škvera, koji na sebe vezuju oko dvadeset tisuća radnih mjesta, posut je »nagaznim minama«, počev od onog prvog i osnovnog - što će koja strana preuzeti od obveza te čime će za to jamčiti.
Naši sugovornici iz brodogradnje skloni su tumačiti da je sve ovo još jedno kupovanje vremena uoči krojenja državnog proračuna i teške borbe za održavanje kreditnog rejtinga Hrvatske.
Predsjednik HUS-a Ozren Matijašević ustrajno ističe kako ovaj krug privatizacije predugo traje. Prema njemu, stvar je vrlo jasna.
– Ili jesi ili nisi, nema tu puno »mudrovanja«. Zna se koji su bili uvjeti natječaja koje su ponuditelji trebali zadovoljiti i to potkrijepiti valjanim bankovnim jamstvima. Ako toga nema, nema se više što dalje pričati. Bilo kakvo mijenjanje uvjeta natječaja sada bilo bi protuzakonito, rezolutan je Matijašević.
Iz kategorije: Gospodarstvo
Pogledaj sve-
Strah od Linićevog poreza
u tiskanom Banke krenule u rasprodaju stanova
-
Uspjeh riječkih inženjera u sjeni gospodarskih teškoća
MiD: Proizveli jedinstven brodski motor, a nemaju za plaće
-
Pool vjerovnika
Credo banka u stečaju: imovina 991 milijun, tražbine 1,28 milijardi kuna
-
Čačić i Áldott najavili velika ulaganja u Inu
Hrvatska nije zadovoljna modernizacijom rafinerija; MOL najavio ulaganje 460 milijuna kuna
-
Na putu novog puta
Hrvatska iz EU fondova može povući 70 milijuna eura za zapošljavanje i socijalu
-
Zaduženje škvera u Martinšćici
"Lencu" 129 milijuna kuna kredita za nastavak investicija i novi dok iz Ukrajine
-
- foto Duh Trottera u Rijeci: Pogledajte fantastični novi grafit riječkih navijača
- foto Mato Neretljak službeno potpisao dvogodišnji ugovor s Rijekom
- Vlada "ruši" kolektivne ugovore u javnim poduzećima
- foto U prometnim nesrećama kod Novog Vinodolskog i Tinjana poginuli motociklisti
- "Ogoljeni" porsche 911 carrera prodan za 118.500 kuna: otkupljen za vlasnika?
- ENC će građanima Hrvatske omogućiti jeftinije korištenje autocesta nego turistima
- foto Duh Trottera u Rijeci: Pogledajte fantastični novi grafit riječkih navijača
- foto Mato Neretljak službeno potpisao dvogodišnji ugovor s Rijekom
- Vlada "ruši" kolektivne ugovore u javnim poduzećima
- foto U prometnim nesrećama kod Novog Vinodolskog i Tinjana poginuli motociklisti
- "Ogoljeni" porsche 911 carrera prodan za 118.500 kuna: otkupljen za vlasnika?
- ENC će građanima Hrvatske omogućiti jeftinije korištenje autocesta nego turistima
- foto Mato Neretljak službeno potpisao dvogodišnji ugovor s Rijekom
- Karamarko je poricanje problema
- Iz riječke luke 60 kontejnerskih vlakova svakog tjedna; Do 2014. ICTSI ulaže 244 milijuna kuna
- Miklenić: Odustajanje od Pelješkog mosta i Bleiburga produbilo podjele u Hrvatskoj
- foto Duh Trottera u Rijeci: Pogledajte fantastični novi grafit riječkih navijača
- "Špijunčina" i 20 hajduka
- Tomislav Karamarko četvrti predsjednik HDZ-a: Bili smo kao bljutava sol, moramo se promjeniti
- ekskluzivno Vlada i izvođači radova raskidaju ugovor o gradnji Pelješkog mosta, Hrvatskoj prijeti međunarodni skandal!
- foto Euforija za Kujundžićevu priču o Udbi, Mesiću i Sanaderu; Mlak prijem Miloševića i Milinovića
- Karamarko je poricanje problema
- foto Mato Neretljak službeno potpisao dvogodišnji ugovor s Rijekom
- Svoj sluga pokorni Radimir Čačić
- kolumna O jagodama bez krvi
- Otkad je Hrvatska u dužničkom ropstvu
- kolumna Tom-Tom Club
- foto Mato Neretljak službeno potpisao dvogodišnji ugovor s Rijekom
- foto Duh Trottera u Rijeci: Pogledajte fantastični novi grafit riječkih navijača
- foto U prometnim nesrećama kod Novog Vinodolskog i Tinjana poginuli motociklisti
- Intervju Staša Zurovac: Mani Gotovac je umjetnica, Nada Matošević loš birokrat
- Slogan "Što čitaš?" ukraden istoimenoj izdavačkoj kući
- Vic godine: Poduzetnici kao žrtve
- Tko su glavni "igrači" u skupini uhićenih lihvara?
- Intervju Šeparović & Dragičević: U Hrvatskoj devastirano sve, a najviše ljudi
- Karamarko je poricanje problema
- Pročitaj sve vijesti
Ajme meni...
Pročitaj sve-
- "Karamarko vraća HDZ-u stari sjaj. "
- Ćićo:Štuko e pitura fa bela figura.
-
- Jovanović: "Pripremamo zakonodavnu oluju. "
- Ćićo:Puši, puši, moj vitriću.






Komentari