Kvalitet

Nijemci dizelaše više ne žele ni nove. Hrvati zato masovno uvoze njihove polovnjake

P. N.

Screenshot YouTube

Screenshot YouTube

Čim su Nijemci odbacili dizelaše, mi smo ih počeli još masovnije uvoziti. U odnosu na 2016. godinu lani je uvezeno čak 89,6 posto polovnih dizelaša iz Njemačke više



RIJEKA Neće Nijemci, ima tko hoće! Dizelaši u Njemačkoj izlaze iz mode, dobili su etiketu velikih zagađivača i kupci se okreću automobilima koji rade manju štetu okolišu. U ovom je povijesnom zaokretu njemačkih kupaca ulogu imala i odluka pojedinih njemačkih gradova o zabrani prometa automobilima na diesel.


Njemački mediji ističu da je drastično pala prodaja dizelaša, a mizerne brojke bilježi prodaja rabljenih automobila s diesel motorima. Stvar je već otišla toliko daleko da neki trgovci automobilima ni ne žele imati dizelaše u ponudi.


Kad neće Nijemci, tko će? Nova studija, čije je rezultate, objavio Franfurter Allgemeine Zeitung, sugerira da su to u dobroj mjeri upravo Hrvatska i Ukrajina. Sve u svemu, izvoz rabljenih dizelaša u odnosu na godinu ranije, povećan je 20 posto. Najviše apsolutne brojke ipak drže veća tržišta poput Italije, Austrije i Francuske.




No, najveći pojedinačni skok, pogodili ste, zabilježen je za Hrvatsku. Čim su Nijemci odbacili dizelaše, mi smo ih počeli još masovnije uvoziti. U odnosu na 2016. godinu lani je uvezeno čak 89,6 posto polovnih dizelaša iz Njemačke više.


Njemački dizelaši dragi su i kupcima u Ukrajini, ali i Bugarskoj i Rumunjskoj, gdje je na cijeni tradicionalna njemačka kvaliteta.


Gdje nema razvijene svijesti o zaštiti okoliša, a vozni park, u slučaju Hrvatske, u prosjeku je stariji od 12 godina, polovni dizelaš je, izgleda, za mnoge ekonomski najpovoljnija kupovina.