Maržiću oduzeta koncesija za Putnički terminal, Talijanima Zagrebačka obala
Maržić sada ima rok od 90 dana za napuštanje objekta na terminalu, te će u međuvremenu biti pripremljen natječaj za novog koncesionara i oformljena radna grupa, koja bi trebala osmisliti nove sadržaje i koncepciju Putničkog terminala
RIJEKA Lučka uprava Rijeka u roku od mjesec dana trebala bi potpisati ugovor s konzorcijem talijanskih tvrtki, koje će projektirati i graditi novi kontejnerski terminal na zagrebačkoj obali po cijeni od 71,5 milijuna eura, te će rok realizacije projekta iznositi ukupno 5 godina od čega je 1,5 do 2 godine predviđeno za projektiranje.
Ukoliko talijanske tvrtke CO.ED.MAR., Grandi Lavori Fincosit, Impresa Costruzioni Giuseppe Maltauro i hrvatski Osijek Koteks ne dokažu bonitet i pokriće kvalitetne banke u vrijednosti od 10 milijuna eura pristupit će se sklapanju ugovora sa narednim najboljim ponuđačem, a to je Strabag iz Njemačke, koji je za Zagrebačku obalu dao cijenu od 88 milijuna eura.
Ove informacije danas su novinarima prezentirali novi predsjednik Upravnog vijeća Lučke uprave Pavao Komadina i ravnatelj Lučke uprave Bojan Hlača nakon što je održana prva sjednica Upravnog vijećća u novom sazivu sa čak 24 točke dnevnog reda.
Osim navedenog, najvažnija je odluka o oduzimanju koncesije na Putničkom terminalu tvrtki Dulcis Vita u vlasništvu Zorana Maržića, čije ukupno dugovanje prema Lučkoj upravi iznosi oko 2,5 milijuna kuna.
Maržić sada ima rok od 90 dana za napuštanje objekta na terminalu, te će u međuvremenu biti pripremljen natječaj za novog koncesionara i oformljena radna grupa, koja bi trebala osmisliti nove sadržaje i koncepciju Putničkog terminala. Ravnatelj Lučke uprave zadužen je za naplatu potraživanja, koja se ne tiču samo koncesijske naknade, već i nagomilanih dugova za račune, između ostalog za struju i vodu. Kako je naglasio Pavao Komadina tvrtka Dulcis Vita i njezin vlasnik ne negiraju dug.
Međutim, postupak prisilne naplate je otežan, jer nadležne institucije Maržiću već nekoliko mjeseci ne mogu uručiti odluke o prisilnoj naplati, jer ga ne mogu pronaći na nijednoj adresi u Rijeci. Neovisno o tom postupku, Lučka uprava bi trebala osigurati normalno funkcioniranje terminala prije početka turističke sezone.
Komentari
98Iz kategorije: Rijeka
Pogledaj sve-
Predstavljen CD opernih arijaMila Kirinčić-Degan - najljepši dramski sopran hrvatske opere
-
Koncert u Stereo dvorani
Keops: Mi smo live bend i naučeni smo djelovati na taj način
-
Inicijativa
Trg riječkih olimpijaca ispred sportske dvorane na Zametu
-
Pobjeda građanaKraljevičanima vraćena jutarnja linija: prvi autobus iz Ožlaka opet vozi u 4.45 sati
-
Lokalno partnerstvo za zapošljavanje PGŽ
Mrsić: Razvoj Rijeke u interesu je razvoja cijele države
-
Iduće godine bit ćemo prvaci
foto Duh Trottera u Rijeci: Pogledajte fantastični novi grafit riječkih navijača
-
- u tiskanom Banke krenule u rasprodaju stanova
- Maturanti zgroženi državnom maturom: pitanja puna "podvala"
- Vranješ potpisuje, Drpić otpada, Knežević još dvoji...
- foto Duh Trottera u Rijeci: Pogledajte fantastični novi grafit riječkih navijača
- MiD: Proizveli jedinstven brodski motor, a nemaju za plaće
- Intervju Milanka Opačić: Švercanje na socijali zaustavit ćemo do kraja ove godine
- u tiskanom Banke krenule u rasprodaju stanova
- Maturanti zgroženi državnom maturom: pitanja puna "podvala"
- Vranješ potpisuje, Drpić otpada, Knežević još dvoji...
- foto Duh Trottera u Rijeci: Pogledajte fantastični novi grafit riječkih navijača
- MiD: Proizveli jedinstven brodski motor, a nemaju za plaće
- Intervju Milanka Opačić: Švercanje na socijali zaustavit ćemo do kraja ove godine
- Milanović: Želimo sačuvati plaće, božićnice su uspomene iz nekih ljepših vremena
- foto Mato Neretljak službeno potpisao dvogodišnji ugovor s Rijekom
- "Špijunčina" i 20 hajduka
- foto Duh Trottera u Rijeci: Pogledajte fantastični novi grafit riječkih navijača
- Denis Latin "osvježava" Dnevnik HTV-a i kreira novu političku emisiju
- Karamarko je poricanje problema
- Tomislav Karamarko četvrti predsjednik HDZ-a: Bili smo kao bljutava sol, moramo se promjeniti
- foto Euforija za Kujundžićevu priču o Udbi, Mesiću i Sanaderu; Mlak prijem Miloševića i Milinovića
- Karamarko je poricanje problema
- foto Mato Neretljak službeno potpisao dvogodišnji ugovor s Rijekom
- Svoj sluga pokorni Radimir Čačić
- Ministar Jovanović: Pripremamo »zakonodavnu oluju«
- kolumna O jagodama bez krvi
- Otkad je Hrvatska u dužničkom ropstvu
- foto Duh Trottera u Rijeci: Pogledajte fantastični novi grafit riječkih navijača
- Vranješ potpisuje, Drpić otpada, Knežević još dvoji...
- "Riječki olimpijci": Kojem riječkom olimpijcu je Larry Bird platio pivo?
- foto U prometnim nesrećama kod Novog Vinodolskog i Tinjana poginuli motociklisti
- Intervju Staša Zurovac: Mani Gotovac je umjetnica, Nada Matošević loš birokrat
- Slogan "Što čitaš?" ukraden istoimenoj izdavačkoj kući
- Vic godine: Poduzetnici kao žrtve
- Tko su glavni "igrači" u skupini uhićenih lihvara?
- Intervju Šeparović & Dragičević: U Hrvatskoj devastirano sve, a najviše ljudi
- Karamarko je poricanje problema
- Pročitaj sve vijesti
-
Informator
Pokaži sve -
- Ostalo Hrvatski festival knjiga
- Izložba Putovanje riječkom industrijskom baštinom
- Kazalište Tra La La – Klaunijada odrastanja
- Kino Dani hrvatskih doksa
- Izložba »(Ne)poznato - (ne)viđeno«
- Kazalište Dabogda te majka rodila
- Sva događanja u četvrtak
- Kazalište Tra La La – Klaunijada odrastanja
- Kino Dani hrvatskih doksa
- Izložba »(Ne)poznato - (ne)viđeno«
- Sva događanja u petak
- Kazalište Tra La La – Klaunijada odrastanja
- Kino Dani hrvatskih doksa
- Izložba »(Ne)poznato - (ne)viđeno«
- Sva događanja u subotu
Ajme meni...
Pročitaj sve-
- "Karamarko vraća HDZ-u stari sjaj. "
- Ćićo:Štuko e pitura fa bela figura.
-
- Jovanović: "Pripremamo zakonodavnu oluju. "
- Ćićo:Puši, puši, moj vitriću.
Kapetan kuka / daj-babi-kunu / Patriot
Nema to veze s Pavlom kao osobom. Potpuno je svejedno dali je Pavle fin, kulturan, lijep…. Pretpostavljam da je on sve to, no to nema nikakve veze s funkcijom kuju on treba predstavljati i poslu koji treba obaviti. Naime, najčešće se od ljudi koji su prešli 65 godina života ne očekuje da uvode nešto novo, da odjednom postanu inventivni i poduzetni, da uvode neke značajne promjene i slično. Probajmo vidjeti razvoj situacije, no 100% sam siguran da se neće baš ništa promijeniti u LU, uključujući i ravnatelja… Znači bez promjene, bez vizije bez „talasanja“ – a to se upravo i očekuje od ljudi starije životne dobi. Nadam se da griješim.
Pridružujem se tvojoj sumni, ali još više i tvojoj nadi da griješimo ...
Patriot Objavljeno: 23. veljače 2012. u 0:16
Ne bi se složio da je budućnost samo u mladim ljudima. Naravno, kao i uvijek govorim svoje mišljenje, a ono je obično temeljeno na osobnom iskustvu, najčešće lošem.
Naime, sreo sam previše mladih ljudi - koji se vole nazivati mladim lavovima i lavicama - a koji su brzopleti, koji misle da sve znaju, da su svu pamet popili, koji ne žele podijeliti znanje (iza kojeg se najčešće skriva neznanje), koji su agresivni i ultimativni, iznad svega koji su spremni i preko leševa najbližih - a kamo li ne i svih nas ostalih - gaziti da dobiju svoj trenutak slave. Da ga naplate, da napreduju i - također iznad svega - da odlučuju o drugima, da se igraju s njima. (naravno, sretao sam i mnoge normalne mlade ljude koji su spremni učiti, koji se dadnu krstiti, u jednoj riječi - odgojene i skromne. Koji znaju u kojem redu imje sjediti i koliko trebaju uložiti ovoga i onoga da jednom i sami postanu oni koji će novim mladim ljudima prenositi ono što su njih naučili)
Zato mislim da je kombinacija kojom ne možemo izgubiti već samo dobiti spoj smjernih, vrijednih i poštenih mladih ljudi koji su puni energije i volje za rad i učenje, zatim nas - također "mladih" - ljudi srednjih godina koji imamo neko iskustvo (rekla bi Ana700, a i ja - "u guzici"), i koji još nismo izgubili volju da nešto učinimo, a nešto smo možda (kako tko) već i naučili, te svakako i dio stare garde koja je puna svakojakih iskustava, ali i mudrosti temeljenoj na minulom radu.
IstinaBog, ne znam jel' se više bojim nadobudnih mladih lavova, sebe samog ili starih (od njihovoih prvih radnih dana neupotrebljivih) jaraca?
Glede Paveta, danas se vozimo kolega i ja na jedno spaljivanje mesopusta i komentiramo. I veli on - i potvrđuje - na moju priču slijedeće: Pave je uvijek bio normalan, susretljiv i mogao si mu prić', nije se pravio važan ...
Danas - kad nitko od nas nije savršen - bilo bi bolje da se manje svađamo i prepiremo, a više udružujemo u zajednički napor da pokrenemo mjesto gdje nam je suđeno živjeti. Osobno, mnogi imaju rezervne položaje - imam ih i ja, nekoliko - no ne pristajem na činjenicu da ovako zanimljiv, osebujan i pristojan kraj ne može biti prihvatljivo mjesto za život ...
Nažalost ili nasreću - jer ne bi bio ni prije ni sad u njegovoj koži - nismo svi Maržići da nam poklanjaju, opraštaju, daju zabadava ... no, barem smo većinom oni koji sve više i više možemo na glas pitati neke stvari. A prije ili kasnije odgovori moraju doći.
Barem dok se oni koji budu postavljali razna pitanja uopće i budu zadovoljavali samo odgovorima ...
mozda se izvuklo iz konteksta a kod profesora sam samo mislio da kriminalci lakse ratuju sa njima slicnima nego sto bi se on u toj prici mogao snaci, a kod mladih ljudi nisam mislio na ove nase "proizvode" sto krenu u politiku sa 15 godina i citav zivot cekaju mjesto u krizaljci, i "mlade lavove" popisat cu se u gace kada pomislim na njih, vec ljude od 40-ak godina pa nadalje koji su sakupili iskustva u stvarnim poslovima i gospodarstvima svjetskih zemalja a stvarno takvih decki ima nego ovdje nisu dobro dosli, glup covjek da bi izgledao pametno mora se okruziti jos glupljima od sebe, to nekada kod nas i nije lako :-)
Patriot Objavljeno: 23. veljače 2012. u 0:16
Ne bi se složio da je budućnost samo u mladim ljudima. Naravno, kao i uvijek govorim svoje mišljenje, a ono je obično temeljeno na osobnom iskustvu, najčešće lošem.
Naime, sreo sam previše mladih ljudi - koji se vole nazivati mladim lavovima i lavicama - a koji su brzopleti, koji misle da sve znaju, da su svu pamet popili, koji ne žele podijeliti znanje (iza kojeg se najčešće skriva neznanje), koji su agresivni i ultimativni, iznad svega koji su spremni i preko leševa najbližih - a kamo li ne i svih nas ostalih - gaziti da dobiju svoj trenutak slave. Da ga naplate, da napreduju i - također iznad svega - da odlučuju o drugima, da se igraju s njima. (naravno, sretao sam i mnoge normalne mlade ljude koji su spremni učiti, koji se dadnu krstiti, u jednoj riječi - odgojene i skromne. Koji znaju u kojem redu imje sjediti i koliko trebaju uložiti ovoga i onoga da jednom i sami postanu oni koji će novim mladim ljudima prenositi ono što su njih naučili)
Zato mislim da je kombinacija kojom ne možemo izgubiti već samo dobiti spoj smjernih, vrijednih i poštenih mladih ljudi koji su puni energije i volje za rad i učenje, zatim nas - također "mladih" - ljudi srednjih godina koji imamo neko iskustvo (rekla bi Ana700, a i ja - "u guzici"), i koji još nismo izgubili volju da nešto učinimo, a nešto smo možda (kako tko) već i naučili, te svakako i dio stare garde koja je puna svakojakih iskustava, ali i mudrosti temeljenoj na minulom radu.
IstinaBog, ne znam jel' se više bojim nadobudnih mladih lavova, sebe samog ili starih (od njihovoih prvih radnih dana neupotrebljivih) jaraca?
Glede Paveta, danas se vozimo kolega i ja na jedno spaljivanje mesopusta i komentiramo. I veli on - i potvrđuje - na moju priču slijedeće: Pave je uvijek bio normalan, susretljiv i mogao si mu prić', nije se pravio važan ...
Danas - kad nitko od nas nije savršen - bilo bi bolje da se manje svađamo i prepiremo, a više udružujemo u zajednički napor da pokrenemo mjesto gdje nam je suđeno živjeti. Osobno, mnogi imaju rezervne položaje - imam ih i ja, nekoliko - no ne pristajem na činjenicu da ovako zanimljiv, osebujan i pristojan kraj ne može biti prihvatljivo mjesto za život ...
Nažalost ili nasreću - jer ne bi bio ni prije ni sad u njegovoj koži - nismo svi Maržići da nam poklanjaju, opraštaju, daju zabadava ... no, barem smo većinom oni koji sve više i više možemo na glas pitati neke stvari. A prije ili kasnije odgovori moraju doći.
Barem dok se oni koji budu postavljali razna pitanja uopće i budu zadovoljavali samo odgovorima ...
mozda se izvuklo iz konteksta a kod profesora sam samo mislio da kriminalci lakse ratuju sa njima slicnima nego sto bi se on u toj prici mogao snaci, a kod mladih ljudi nisam mislio na ove nase "proizvode" sto krenu u politiku sa 15 godina i citav zivot cekaju mjesto u krizaljci, i "mlade lavove" popisat cu se u gace kada pomislim na njih, vec ljude od 40-ak godina pa nadalje koji su sakupili iskustva u stvarnim poslovima i gospodarstvima svjetskih zemalja a stvarno takvih decki ima nego ovdje nisu dobro dosli, glup covjek da bi izgledao pametno mora se okruziti jos glupljima od sebe, to nekada kod nas i nije lako :-)
Patriot Objavljeno: 23. veljače 2012. u 0:16
Ne bi se složio da je budućnost samo u mladim ljudima. Naravno, kao i uvijek govorim svoje mišljenje, a ono je obično temeljeno na osobnom iskustvu, najčešće lošem.
Naime, sreo sam previše mladih ljudi - koji se vole nazivati mladim lavovima i lavicama - a koji su brzopleti, koji misle da sve znaju, da su svu pamet popili, koji ne žele podijeliti znanje (iza kojeg se najčešće skriva neznanje), koji su agresivni i ultimativni, iznad svega koji su spremni i preko leševa najbližih - a kamo li ne i svih nas ostalih - gaziti da dobiju svoj trenutak slave. Da ga naplate, da napreduju i - također iznad svega - da odlučuju o drugima, da se igraju s njima. (naravno, sretao sam i mnoge normalne mlade ljude koji su spremni učiti, koji se dadnu krstiti, u jednoj riječi - odgojene i skromne. Koji znaju u kojem redu imje sjediti i koliko trebaju uložiti ovoga i onoga da jednom i sami postanu oni koji će novim mladim ljudima prenositi ono što su njih naučili)
Zato mislim da je kombinacija kojom ne možemo izgubiti već samo dobiti spoj smjernih, vrijednih i poštenih mladih ljudi koji su puni energije i volje za rad i učenje, zatim nas - također "mladih" - ljudi srednjih godina koji imamo neko iskustvo (rekla bi Ana700, a i ja - "u guzici"), i koji još nismo izgubili volju da nešto učinimo, a nešto smo možda (kako tko) već i naučili, te svakako i dio stare garde koja je puna svakojakih iskustava, ali i mudrosti temeljenoj na minulom radu.
IstinaBog, ne znam jel' se više bojim nadobudnih mladih lavova, sebe samog ili starih (od njihovoih prvih radnih dana neupotrebljivih) jaraca?
Glede Paveta, danas se vozimo kolega i ja na jedno spaljivanje mesopusta i komentiramo. I veli on - i potvrđuje - na moju priču slijedeće: Pave je uvijek bio normalan, susretljiv i mogao si mu prić', nije se pravio važan ...
Danas - kad nitko od nas nije savršen - bilo bi bolje da se manje svađamo i prepiremo, a više udružujemo u zajednički napor da pokrenemo mjesto gdje nam je suđeno živjeti. Osobno, mnogi imaju rezervne položaje - imam ih i ja, nekoliko - no ne pristajem na činjenicu da ovako zanimljiv, osebujan i pristojan kraj ne može biti prihvatljivo mjesto za život ...
Nažalost ili nasreću - jer ne bi bio ni prije ni sad u njegovoj koži - nismo svi Maržići da nam poklanjaju, opraštaju, daju zabadava ... no, barem smo većinom oni koji sve više i više možemo na glas pitati neke stvari. A prije ili kasnije odgovori moraju doći.
Barem dok se oni koji budu postavljali razna pitanja uopće i budu zadovoljavali samo odgovorima ...
mozda se izvuklo iz konteksta a kod profesora sam samo mislio da kriminalci lakse ratuju sa njima slicnima nego sto bi se on u toj prici mogao snaci, a kod mladih ljudi nisam mislio na ove nase "proizvode" sto krenu u politiku sa 15 godina i citav zivot cekaju mjesto u krizaljci, i "mlade lavove" popisat cu se u gace kada pomislim na njih, vec ljude od 40-ak godina pa nadalje koji su sakupili iskustva u stvarnim poslovima i gospodarstvima svjetskih zemalja a stvarno takvih decki ima nego ovdje nisu dobro dosli, glup covjek da bi izgledao pametno mora se okruziti jos glupljima od sebe, to nekada kod nas i nije lako :-)
Patriot Objavljeno: 23. veljače 2012. u 1:12
Sve stoji. No, što je učinila Općina Kostrena da npr. nađe supstituciju za taj dio posla za koji je neophodan dok11? Jel novac koji je upravo od Lenca nadobijala ulagala u razvojne projekte Kostrene, u neke poslovne (proizvodne) zone ili što slično? Umjesto da je ulagala u tamo neki Pomorac koji je u današnje vrijeme trošak a ne korist. nešto se treba raditi, od nečega se treba živjeti. Ako već ne znamo proizvoditi nešto čišće i finije - a od čega se da pristojno živjeti - onda je i brodoremont dobar. Dok 11 sad pokazuje da je bio potreban, dal' takav ili drugačiji, bez njega Lenac ne bi danas bio Lenac. Ono što je najvažnije od svega - barem meni - je činjenica da Lenac danas nije teret ni državi, ni društvu. A to je već postignuće ... osobno, radije bi umjesto praznog terminala u luci na istom mjestu ponovo gledao pun dok. On bi barem nosio umjesto - kao Terminal - odnosio ...
Dok radi posao, a kad radi posao, sve ostalo - u našim okolnostima - manje je važno ... Kad Kostrena - nekad najbogatija, dakle, koja je mogla da je znala ... - bude općina poduzetništva i inicijative, prvi ću biti da se dok11 makne odonuda ... No, više sam nego siguran da se to neće dogoditi. Barem ne tako brzo ... nogomet je ipak važniji ...
http://www.patriot.com.hr/foto/_USSMTWwallpapers08.JPG
http://www.patriot.com.hr/foto/_USSMTWwallpapers04.JPG
potpisujem istinitiost ovoga :-)
Patriot Objavljeno: 23. veljače 2012. u 1:12
Sve stoji. No, što je učinila Općina Kostrena da npr. nađe supstituciju za taj dio posla za koji je neophodan dok11? Jel novac koji je upravo od Lenca nadobijala ulagala u razvojne projekte Kostrene, u neke poslovne (proizvodne) zone ili što slično? Umjesto da je ulagala u tamo neki Pomorac koji je u današnje vrijeme trošak a ne korist. nešto se treba raditi, od nečega se treba živjeti. Ako već ne znamo proizvoditi nešto čišće i finije - a od čega se da pristojno živjeti - onda je i brodoremont dobar. Dok 11 sad pokazuje da je bio potreban, dal' takav ili drugačiji, bez njega Lenac ne bi danas bio Lenac. Ono što je najvažnije od svega - barem meni - je činjenica da Lenac danas nije teret ni državi, ni društvu. A to je već postignuće ... osobno, radije bi umjesto praznog terminala u luci na istom mjestu ponovo gledao pun dok. On bi barem nosio umjesto - kao Terminal - odnosio ...
Dok radi posao, a kad radi posao, sve ostalo - u našim okolnostima - manje je važno ... Kad Kostrena - nekad najbogatija, dakle, koja je mogla da je znala ... - bude općina poduzetništva i inicijative, prvi ću biti da se dok11 makne odonuda ... No, više sam nego siguran da se to neće dogoditi. Barem ne tako brzo ... nogomet je ipak važniji ...
http://www.patriot.com.hr/foto/_USSMTWwallpapers08.JPG
http://www.patriot.com.hr/foto/_USSMTWwallpapers04.JPG
potpisujem istinitiost ovoga :-)
Patriot Objavljeno: 23. veljače 2012. u 1:12
Sve stoji. No, što je učinila Općina Kostrena da npr. nađe supstituciju za taj dio posla za koji je neophodan dok11? Jel novac koji je upravo od Lenca nadobijala ulagala u razvojne projekte Kostrene, u neke poslovne (proizvodne) zone ili što slično? Umjesto da je ulagala u tamo neki Pomorac koji je u današnje vrijeme trošak a ne korist. nešto se treba raditi, od nečega se treba živjeti. Ako već ne znamo proizvoditi nešto čišće i finije - a od čega se da pristojno živjeti - onda je i brodoremont dobar. Dok 11 sad pokazuje da je bio potreban, dal' takav ili drugačiji, bez njega Lenac ne bi danas bio Lenac. Ono što je najvažnije od svega - barem meni - je činjenica da Lenac danas nije teret ni državi, ni društvu. A to je već postignuće ... osobno, radije bi umjesto praznog terminala u luci na istom mjestu ponovo gledao pun dok. On bi barem nosio umjesto - kao Terminal - odnosio ...
Dok radi posao, a kad radi posao, sve ostalo - u našim okolnostima - manje je važno ... Kad Kostrena - nekad najbogatija, dakle, koja je mogla da je znala ... - bude općina poduzetništva i inicijative, prvi ću biti da se dok11 makne odonuda ... No, više sam nego siguran da se to neće dogoditi. Barem ne tako brzo ... nogomet je ipak važniji ...
http://www.patriot.com.hr/foto/_USSMTWwallpapers08.JPG
http://www.patriot.com.hr/foto/_USSMTWwallpapers04.JPG
potpisujem istinitiost ovoga :-)
Patriot Objavljeno: 23. veljače 2012. u 1:12
Sve stoji. No, što je učinila Općina Kostrena da npr. nađe supstituciju za taj dio posla za koji je neophodan dok11? Jel novac koji je upravo od Lenca nadobijala ulagala u razvojne projekte Kostrene, u neke poslovne (proizvodne) zone ili što slično? Umjesto da je ulagala u tamo neki Pomorac koji je u današnje vrijeme trošak a ne korist. nešto se treba raditi, od nečega se treba živjeti. Ako već ne znamo proizvoditi nešto čišće i finije - a od čega se da pristojno živjeti - onda je i brodoremont dobar. Dok 11 sad pokazuje da je bio potreban, dal' takav ili drugačiji, bez njega Lenac ne bi danas bio Lenac. Ono što je najvažnije od svega - barem meni - je činjenica da Lenac danas nije teret ni državi, ni društvu. A to je već postignuće ... osobno, radije bi umjesto praznog terminala u luci na istom mjestu ponovo gledao pun dok. On bi barem nosio umjesto - kao Terminal - odnosio ...
Dok radi posao, a kad radi posao, sve ostalo - u našim okolnostima - manje je važno ... Kad Kostrena - nekad najbogatija, dakle, koja je mogla da je znala ... - bude općina poduzetništva i inicijative, prvi ću biti da se dok11 makne odonuda ... No, više sam nego siguran da se to neće dogoditi. Barem ne tako brzo ... nogomet je ipak važniji ...
http://www.patriot.com.hr/foto/_USSMTWwallpapers08.JPG
http://www.patriot.com.hr/foto/_USSMTWwallpapers04.JPG
potpisujem istinitiost ovoga :-)
patriote i postovana bako u potpunosti se slazem sa vama, like za ovu recenicu "Bojim se da su to malo veliki zalogaji za ovog finog covjeka......" , mislim da je ipak vrijeme za agresivne i mlade ljude sa nekakvim novim znanjima samo neznam postoje li u ovoj zemlji jer ne vidim gdje su mogli stasati...
Ne bi se složio da je budućnost samo u mladim ljudima. Naravno, kao i uvijek govorim svoje mišljenje, a ono je obično temeljeno na osobnom iskustvu, najčešće lošem.
Naime, sreo sam previše mladih ljudi - koji se vole nazivati mladim lavovima i lavicama - a koji su brzopleti, koji misle da sve znaju, da su svu pamet popili, koji ne žele podijeliti znanje (iza kojeg se najčešće skriva neznanje), koji su agresivni i ultimativni, iznad svega koji su spremni i preko leševa najbližih - a kamo li ne i svih nas ostalih - gaziti da dobiju svoj trenutak slave. Da ga naplate, da napreduju i - također iznad svega - da odlučuju o drugima, da se igraju s njima. (naravno, sretao sam i mnoge normalne mlade ljude koji su spremni učiti, koji se dadnu krstiti, u jednoj riječi - odgojene i skromne. Koji znaju u kojem redu imje sjediti i koliko trebaju uložiti ovoga i onoga da jednom i sami postanu oni koji će novim mladim ljudima prenositi ono što su njih naučili)
Zato mislim da je kombinacija kojom ne možemo izgubiti već samo dobiti spoj smjernih, vrijednih i poštenih mladih ljudi koji su puni energije i volje za rad i učenje, zatim nas - također "mladih" - ljudi srednjih godina koji imamo neko iskustvo (rekla bi Ana700, a i ja - "u guzici"), i koji još nismo izgubili volju da nešto učinimo, a nešto smo možda (kako tko) već i naučili, te svakako i dio stare garde koja je puna svakojakih iskustava, ali i mudrosti temeljenoj na minulom radu.
IstinaBog, ne znam jel' se više bojim nadobudnih mladih lavova, sebe samog ili starih (od njihovoih prvih radnih dana neupotrebljivih) jaraca?
Glede Paveta, danas se vozimo kolega i ja na jedno spaljivanje mesopusta i komentiramo. I veli on - i potvrđuje - na moju priču slijedeće: Pave je uvijek bio normalan, susretljiv i mogao si mu prić', nije se pravio važan ...
Danas - kad nitko od nas nije savršen - bilo bi bolje da se manje svađamo i prepiremo, a više udružujemo u zajednički napor da pokrenemo mjesto gdje nam je suđeno živjeti. Osobno, mnogi imaju rezervne položaje - imam ih i ja, nekoliko - no ne pristajem na činjenicu da ovako zanimljiv, osebujan i pristojan kraj ne može biti prihvatljivo mjesto za život ...
Nažalost ili nasreću - jer ne bi bio ni prije ni sad u njegovoj koži - nismo svi Maržići da nam poklanjaju, opraštaju, daju zabadava ... no, barem smo većinom oni koji sve više i više možemo na glas pitati neke stvari. A prije ili kasnije odgovori moraju doći.
Barem dok se oni koji budu postavljali razna pitanja uopće i budu zadovoljavali samo odgovorima ...
maliodmakine Objavljeno: 22. veljače 2012. u 18:52
bio jednom jedan uvazeni profesor, sa strojarskog ili pomorskog faksa, ne znam vise. i uz njega neki tamo marinac ili martinac, sumnjiva faca. i tada su obojica iz petnih zila objasnjavala zasto je bitno sirenje viktora lenca i kupovina doka 11, i kako taj projekt jednostavno ne moze bit neisplativ, ko pala sjekira u med, takoreci. ali avaj, vec nakon 3 mjeseca od nabave doka 11, pocinju istrage za milijunske pronevjere, pa onda se iz mraka pojavljuje sablast vrhovnika kojega linic cuva i danas ko zjenicu oka svoga, pa onda taj uvazeni profesor ni glasa da bi vise pustio u javnost. pa se taj martinac ili marinac skupa s vrhovnikom poce valjat po sudovima. ukratko, sjebase ekipa sve sto se je dalo uokolo martinscice, zurkova i kostrene, a tek s uskakanjem uljanika stvari su jedva legle na svoje mjesto, za odredjeno vrijeme. a da ne govorimo o nepotrebnoj devastaciji jedinstvenog podmorja (na koje su upozoravali prirodoslovci i biolozi) i obale od martinscice prema zurkovu. toliko o pojedinim uvazenim profama s rijeckih fakseva.
u vecini toga si u pravu,
1. krađa kod kupovine 100%
2. devastacija podmorja i obale 100%
3. neodrživo širenje 100%
opet sa druge strane uljanik i tankerska nikada nebi preuzeli viktor lenac da nije bilo toga doka, to sto je jedan profesor budala ne moraju svi drugi biti, tesko je u zemlji gdje se nikome nista ne dokaze a sve cisto kao suza ista komentirati
Sve stoji. No, što je učinila Općina Kostrena da npr. nađe supstituciju za taj dio posla za koji je neophodan dok11? Jel novac koji je upravo od Lenca nadobijala ulagala u razvojne projekte Kostrene, u neke poslovne (proizvodne) zone ili što slično? Umjesto da je ulagala u tamo neki Pomorac koji je u današnje vrijeme trošak a ne korist. nešto se treba raditi, od nečega se treba živjeti. Ako već ne znamo proizvoditi nešto čišće i finije - a od čega se da pristojno živjeti - onda je i brodoremont dobar. Dok 11 sad pokazuje da je bio potreban, dal' takav ili drugačiji, bez njega Lenac ne bi danas bio Lenac. Ono što je najvažnije od svega - barem meni - je činjenica da Lenac danas nije teret ni državi, ni društvu. A to je već postignuće ... osobno, radije bi umjesto praznog terminala u luci na istom mjestu ponovo gledao pun dok. On bi barem nosio umjesto - kao Terminal - odnosio ...
Dok radi posao, a kad radi posao, sve ostalo - u našim okolnostima - manje je važno ... Kad Kostrena - nekad najbogatija, dakle, koja je mogla da je znala ... - bude općina poduzetništva i inicijative, prvi ću biti da se dok11 makne odonuda ... No, više sam nego siguran da se to neće dogoditi. Barem ne tako brzo ... nogomet je ipak važniji ...
http://www.patriot.com.hr/foto/_USSMTWwallpapers08.JPG
http://www.patriot.com.hr/foto/_USSMTWwallpapers04.JPG
@SVIMA
Od samog početka sudjelovanja na ovom forumu bio sam prost i neodgojen kao kakva svinja. VIKAO SAM (pisao velikim slovima) dok me nisu upozorili. Ne mogu prestati misliti analno jer mi tako nedostaje malo ljudske topline i dodira. Zadnji put me ženska ruka dodirnula davne 1984. godine (kondukterka mi dala autobusnu kartu). Zloća me razdire iznutra. Izvinite jer sam vas namjerno i nenamjerno vrijeđao.
Osim toga sam i priglup. Ne mogu se natjecati sa vama. Najdublje se izvinjavam patriotu, daj-babi-kunu, malomodmakine,pritisku,radnici,štoljpiju. Ruka mi drhti od starosti i srama, ali moram reći još ovo: nisam vrijedan da vam ližem kokošje govno s cipele !
Samo se ti ispricavaj Katice, lijepo od tebe ! hahaha
..... ne mogu izdržati, odoh opet u WC....
Sve nešto razmišljam d akupim za čuda eur aneki veliki stan na Pećinama, u nekoj vili odmah do mora i to tu prije Hotela, prije Jadrane. Oko Čuče Grabovca. I laganini ga uredim , preuredim, da ima puuuuuunoooooo malih sobica. Pa za koju godinu imam puuuuuno podstanara lučkih radnika jer mi se u međuuvremenu ispred nasadila obala veeeeeeeeeeeeeeelikoooooooog terminala za kontejnere koji se počinju iskrcavati super veeeeeeeeeeeelikim dizalicama,... još dok je brod kod Brseča....
Riječka luka je propala stvar. Dok je bilo YU bilo je i potrebe. A bilo je i kontrole kako se i što radi.
Da je pameti odavno bi pruga za Zagreb a i prema Ljubljani bila modernizirana. Promet teškim kamionima zabranjen kroz Gorski kotar ili makar noću. A brodići sa kontejnerima nebi bili duže od 5-6 sati na Sušaku....
....samo, boli njih sve ona stvar za nas.... Linić razmišlja o odgodi plaćanja poreznih dugova privrednicima i ostalima a dozvoljava da sirotinji zbog dugova( nisu dobili lovu od plaća tih istih privrednika) otimaju sve pa i krov nad glavom. Samo su se imena u vlasti promijenila....
...
Dok je bilo Yu i svih zemalja satelita SSSRa uzbrdo, uključujući i dio samog SSSRa ...
U stvari je sve gotovo. Sve je dubinski snimljeno, "vukovi" dolaze i sve će biti kako oni kažu. Obijeva zadaća je samo da stavlja pečate.
Nebi se čudio da ga na slijedećem karnevalu obuku u onom odijelce na zvončiće.
Strictly Business, Nothing Personal.
http://www.geosvancouver.com/files/pictures_vancouver/port_of_vancouver2.jpg
daj-babi-kunu Objavljeno: 22. veljače 2012. u 14:26
Postovani Kapetane......
Vlastiti CV se nikad javno ne publicira javnosti.....
CV je nesto sto se distribuira izmedu poslodavca i onoga tko trazi posao.
CV je jedan od instumenata koji se koristi u trazenju posla ali nije presudan u dobivanju posla...
U dobivanju ovakvih poslova je presudan uspjeh na prijasnjim slicnim poslovima i vizija i strategija djelovanja koja se mora podudarati sa zahtjevima vlasnika....
Mislim da se na ovom portalu neki manje "sposobniji" ljudi ocijenili ovakve projekte promasenim investicijama a da uopce nisu sveucilisni profesori.....
Da su profesori tako uspjesni Enterpreneuri ----danas bi oni bili najbogatiji ljudi u Hrvatskoj.
Nadam se da sam ti dao odgovor na tvoje retoricko pitanje koje je najvjerovatnije bilo povezano sa intelektualnim sposobnostima pojedinaca.
I zato je nepristojno objavljivati neciji tudi CV na netu.......
Draga babo,
profesora komadinu znam onoliko koliko sam ga upoznao studirajući na pomorskom fakultetu, tada je bio skroman i zanimljiv predavač i išli smo mu na predavanju za razliku od ovih ostalih, u njegova gospodarska iskustva neću ulaziti ali mislim da o pomorstvu ima puno toga za reći, za njegov i većinu CV-a dovoljno je utipkati ime u google, smiješna mi je insinuacija da sam ja on-dapače volio bi jer nebi morao tući more da preživim, još više mi je smiješno da ga se stavlja u isti koš sa gosp. hlačom, gosp. maržićem i ostalima...
zadnjih par dana malo čitam komentare pa su me privukli neki pljuvački (ne mislim tu na tebe), hdz vlada ovom zemljom praktički 20 godina za iznimku onih 4 godine, mislim da su svi oni dosta slični, ali dajmo ljudima priliku..
bio jednom jedan uvazeni profesor, sa strojarskog ili pomorskog faksa, ne znam vise. i uz njega neki tamo marinac ili martinac, sumnjiva faca. i tada su obojica iz petnih zila objasnjavala zasto je bitno sirenje viktora lenca i kupovina doka 11, i kako taj projekt jednostavno ne moze bit neisplativ, ko pala sjekira u med, takoreci. ali avaj, vec nakon 3 mjeseca od nabave doka 11, pocinju istrage za milijunske pronevjere, pa onda se iz mraka pojavljuje sablast vrhovnika kojega linic cuva i danas ko zjenicu oka svoga, pa onda taj uvazeni profesor ni glasa da bi vise pustio u javnost. pa se taj martinac ili marinac skupa s vrhovnikom poce valjat po sudovima. ukratko, sjebase ekipa sve sto se je dalo uokolo martinscice, zurkova i kostrene, a tek s uskakanjem uljanika stvari su jedva legle na svoje mjesto, za odredjeno vrijeme. a da ne govorimo o nepotrebnoj devastaciji jedinstvenog podmorja (na koje su upozoravali prirodoslovci i biolozi) i obale od martinscice prema zurkovu. toliko o pojedinim uvazenim profama s rijeckih fakseva.
Postovani Kapetane ..... ima pljuvackih komentra tu se slazem....
Profesor Komadina je fin i kulturan covjek i tu je i njegov problem....
To je covjek koji moze fantasticno funkcionirati u jednom normalnom i kulturnom sistemu...
Nas problem je u tome sto se mora poceti od nule i sto postoji ljudski faktor koji je velika kocnica razvoju.....
Bojim se da su to malo veliki zalogaji za ovog finog covjeka......
Ali ne vlada u Rijeci, gdje nikad nije "vladao". Pa ni na jadranskom trgu. I dijelim mišljenje da je to sve ista roba. No, glede Paveta, u potpunosti dijelim tvoje mišljenje. I zato ga treba pustit da možda nešto učini. danas si malo tko može dozvoliti ništa ne učiniti ...
Indikativno je da se u zadnjoj raspodjeli vlasti nije dao ni u Zagreb. A mogao je ...
daj-babi-kunu Objavljeno: 22. veljače 2012. u 14:26
Postovani Kapetane......
Vlastiti CV se nikad javno ne publicira javnosti.....
CV je nesto sto se distribuira izmedu poslodavca i onoga tko trazi posao.
CV je jedan od instumenata koji se koristi u trazenju posla ali nije presudan u dobivanju posla...
U dobivanju ovakvih poslova je presudan uspjeh na prijasnjim slicnim poslovima i vizija i strategija djelovanja koja se mora podudarati sa zahtjevima vlasnika....
Mislim da se na ovom portalu neki manje "sposobniji" ljudi ocijenili ovakve projekte promasenim investicijama a da uopce nisu sveucilisni profesori.....
Da su profesori tako uspjesni Enterpreneuri ----danas bi oni bili najbogatiji ljudi u Hrvatskoj.
Nadam se da sam ti dao odgovor na tvoje retoricko pitanje koje je najvjerovatnije bilo povezano sa intelektualnim sposobnostima pojedinaca.
I zato je nepristojno objavljivati neciji tudi CV na netu.......
Draga babo,
profesora komadinu znam onoliko koliko sam ga upoznao studirajući na pomorskom fakultetu, tada je bio skroman i zanimljiv predavač i išli smo mu na predavanju za razliku od ovih ostalih, u njegova gospodarska iskustva neću ulaziti ali mislim da o pomorstvu ima puno toga za reći, za njegov i većinu CV-a dovoljno je utipkati ime u google, smiješna mi je insinuacija da sam ja on-dapače volio bi jer nebi morao tući more da preživim, još više mi je smiješno da ga se stavlja u isti koš sa gosp. hlačom, gosp. maržićem i ostalima...
zadnjih par dana malo čitam komentare pa su me privukli neki pljuvački (ne mislim tu na tebe), hdz vlada ovom zemljom praktički 20 godina za iznimku onih 4 godine, mislim da su svi oni dosta slični, ali dajmo ljudima priliku..
ovaj grad nestaje jer nema posla....vecina vas je i protiv posla jer to narusava vas unutarnji mir...nerad je blagostanje...ali da su neke odluke jako pametne od bedaka na polozajima...u biti i jesu pametne jer su oni lovu spremili a mi sutimo i placamo
jesi vidio da sam ja negdje govorio nesto o EU...meni je vazna buducnost grada kojeg treba planirano razvijat...od prometa,prostora,obrazovanja u svrhu razvitka....sta je problem pricat konkrektno a ne sve vracat u proslost,ili krivce trazit negdje vani ili u sistemima...malo prestat trabunjat bezveze i pocet radit
pueblo, mozda bi bilo bolje kad bih pisao na spanjolskom, ha? nikako se ja i ti ne razumijemo. ono E-YU se ne odnosi na 'ex yugovinu' nego na 'Europsku (Y)Uniju'. jasnije? a sto se tice rjesenja za mlaku i zapadnu rijecku obalu. e, tu ce bit tesko bez novih ideja na staroj podlozi iz 70ih i 80ih. s moje strane si itako vec cuo neke od apstraktnih opcenitih ideja, a ostalo nek mozgaju oni koji su za to placeni i zaduzeni. hasta otra pueblito
mali..puno pricas a nista nekazes...kao nasi politicari si....boli me za ex yu gradove...na mlaci treba otvorit radna mjesta,sta usluzna sta proizvodnja...ta radna mjesta trebaju razvijat grad a grad cine ljudi koji zive u njemu i rade...
pueblo, neki put treba napisat i knjigu, da bi pojedinci dobili siri uvid u odredjena kretanja u svijetu. nije samo rijeka u banani i na prekretnici 'iz industrije u nesto novo'. brojni veci E-YUnijski gradovi su u istoj banani ko i rijeka.
ja se necu vracat u povijest,necu pricat o politickim sistemima,nije mi vazno ni koje su strateske privredne grane od drugih drzava...mozda i neke jezike nerazumijem ali STVARI SU ONAKVE KAKVE JESU...mlaka i piopa moraju otvorit dosta novih radnih mjesta inace ovaj grad nestaje...za to nije trebalo napisat knjigu...
pueblo, no es asi como crees. grad rijeka koji je nekad davno bio lucko ugarsko industrijsko srediste na jadranu, pa onda malo samostalno, pa talijansko, pa jugoslavensko uvijek je u zaledju imao vise-manje velika trzista, interese i vece drzavne uprave. rijeka je nekad bila ugarskoj/madjarskoj ono sto je trst bio austriji. rijeka je pripadala ugarskoj, a trst austriji i tu je bila stalna utrka koji grad ce preuzeti vodstvo i postati glavno poslovno-industrijsko-lucko srediste na istocnom dijelu jadrana. bivsa jugovina je uglavnom preuzela vec izgradjene pogone i industriju od austrougarske. ali bivsa jugovina je banalizirano i pojednostavljeno govoreci funkcionirala vrlo jednostavno. ruda se recimo kopala i izvlacila u rudnicima u srbiji, talila u recimo sloveniji i BIH, pa onda preradjivala i oblikovala u hrvatskoj i sloveniji, ili crnoj gori te makedoniji. i sve se to onda krcalo i otpremalo u svijet kroz rijeku, a taj svijet su uglavnom predstavljale nesvrstane zemlje, i 'komunisticki blok' na istoku europe. juga je svoju natjecivost/konkurentnost primarnih i sekundarnih proizvoda te sirovina odrzavala niskim placama i zivotnim standardom svojih gradjana, tiskala dinare ko salatu, i veliki dijel proizvedenoga trosila na unutarnjem trzistu od triglava do demir kapije i vardara. kupovala je licence ili kopirala proizvode stranih tvrtaka, pa je tako riz poceo sa sklapanjem telefunkenovih televizora za jeftiniju cijenu pod oznakom 'riz', zastava je kopirala talijanski fiat, itd. sada svega toga vise nema. sto je bilo, bilo je, i vise nikad ne ce biti. ono sto rijeci preostaje sa svom tom industrijom i preostalim pogonima jest PREUSTROJ i PRENAMJENA! pogoni i industrija koji mogu opstati na trzisnim osnovoma u globalnom svijetu uz zanemarive drzavne poticaje, ili barem manje drzavne poticaje, MOGU OSTATI i OPSTATI. a sve ostalo na bubanj, ili u preustroj te prenamjenu. u SAD-ma drzava iznimno subvencionira/potice i dotira sve tvrtke koje imaju oznaku 'too big to fail', ilitiga naski 'prevelike za propast', a uglavnom se to odnosi gotovo uvijek na '(geo)stratesku SAD-industriju'. SAD ko nacionalnu/drzavnu dugorocnu strategiju imaju za cilj ocuvanje svih tvrtaka i industrija povezanih s 'prijevozom'. drugim rijecima, u SAD-ma 'prijevoz/transport' je definiran ko 'strateska grana SAD-a', i slijedom toga poticaje, dotacije i ogromnu drzavnu pomoc iz washingtona dobivaju vojska, naftne korporacije, zrakoplovna industrija, vozilna industrija, brodogradjevna industrija, banke, itd. ne vidim razloga zasto uz razvoj skolstva ne bi na podrucje industrijske zone rijeka, ili u luckom podrucju niknule hale za proizvodnju novih vozila, traktora, manjih i vecih namjenskih plovila, visokotehnoloske mikroelektronike, nanotehnologije, reciklazna industrija, proizvodnju novih strojeva na alternativne energente, raznih izolacija, itd., itd.
dobro kad je nepotrebno i besmisleno industrijalizirat grad koji je zivio od industrije dok nije unisten zajedno s tom industrijom...sta s tim zemljistem koje nije strogi centar grada na kojem je sad ugasena industrija...i ljudi nemaju posla i nece ga imat jer je to besmisleno...pa bez posla nestaje stanovnistvo,pa je smanjena potrosnja jer nema love a ni ljudi,pa nema dogadanja,pa odlaze mladi i onda ako zelis neki pogon otvorit,nemas mlade i strucne radne snage...JEDINO sto ima SMISLA je da je sve BESMISLENO
ne protiv posla, nego protiv NEPOTREBNE i BESMISLENE INDUSTRIJALIZACIJE grada u 21. stoljecu, bez glave i repa. samo da bi neki podobni pojedinci oprali milijune eura i manji postotak stavili sebi u dzepove. a otvaranje novih radnih mjesta je uvijek dobrodoslo.
Vidim ja da bi ovdje mnogi bili zadovoljniji da mi izmjestimo luku u npr. Kopar i na taj način riješimo problem , samo još da ugovorimo da to i nekako naplatimo pa da nam Koprani šalju novčiće . E onda će se moći lijepo izležavati od Costabele do Pećina
ne, nego da konacno STRUKA, DALEKOROCNA VIZIJA i PLAN preuzmu vodjenje grada ko sto je rijeka. a ne NESPOSOBNOST, MULJANJE, KAOS i KRATKOROCNE IMPROVIZACIJE s novcem hrvatskih i napose rijeckih poreznih obveznika, a sve na ustrb samih gradjana rijeke i okolice. u malom kopru neke kockice su ipak daleko bolje poslozene, iako ni tamo nije sve sjajno i bajno.
Do Črišnjeva - preko Kostrena, bakra i Bakarca ...
da li je tvoja količina mržnje i frustracije proporcijonalna sa količinom tvoga neuspijeha u životu? mislim da je..
kao i svi komentari u radno vrijeme koji su pokazatelj nečijeg nerada... ajde prvo malo čitaj, ili neka ti netko pročita.. možda ovi ljudi nisu idealno rješenje ali su početak promjena, malo prije sam čitao ovaj CV i volio bi jednom vidjeti tvoj..
http://www.pfri.uniri.hr/hr/docs/02_zivotopis.pdf
to što možemo bez da kažemo tko smo raspravljati i iznositi argumente ne znači da trebamo omalovažavati, većina ovdje spomenutih "funkcionera" nikada nije uspjela donesti niti jednu odluku po svojoj volji nego su birali-ili slušati ili otići
B.M.K. molim te radi nesto :-*
Postovani Kapetane......
Vlastiti CV se nikad javno ne publicira javnosti.....
CV je nesto sto se distribuira izmedu poslodavca i onoga tko trazi posao.
CV je jedan od instumenata koji se koristi u trazenju posla ali nije presudan u dobivanju posla...
U dobivanju ovakvih poslova je presudan uspjeh na prijasnjim slicnim poslovima i vizija i strategija djelovanja koja se mora podudarati sa zahtjevima vlasnika....
Mislim da se na ovom portalu neki manje "sposobniji" ljudi ocijenili ovakve projekte promasenim investicijama a da uopce nisu sveucilisni profesori.....
Da su profesori tako uspjesni Enterpreneuri ----danas bi oni bili najbogatiji ljudi u Hrvatskoj.
Nadam se da sam ti dao odgovor na tvoje retoricko pitanje koje je najvjerovatnije bilo povezano sa intelektualnim sposobnostima pojedinaca.
I zato je nepristojno objavljivati neciji tudi CV na netu.......
Evo Rijeke iKostrene do kraja desetljeća ...
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/2/1/2069121.jpg
Sory! predugo sam galijot.
Blues, već sam ti rekao, Trajanski, ne Trojanski ...
Ća je to! "Trojanski rat" za Rijeku počeo?
Ljudi moji, dajte Pavi priliku da najprije pogleda gjde je uopće došao, i tek onda da nešto učini. Tek je došao, i vjerojatno je zatekao kraval veći nego možemo sanjati. Hlača je poveći "stručnjak" - uostalom kao i Vukorepa i većina oko njih - i prije nego tamo uđe netko ko je već odavno trebao uć', neka novi šef UV Luke nešto učini po tom pitanju. Uostalom, on se barem oglasio i pokrenuo ... Nakon toliko godina letargije i to je nešto ...
Maržić je najmanji problem Luke, i najlakše je rješiv. No - po meni - u istom paketu s Maržićem treba ići i Hlača, naravno ne prije nego položi račune za sve te godine uništavanja i Luke i lučke perspektive Rijeke. osim toga, Terminal može preko noći profunkcionirati na neki bolji način od dosadašnjih.
Predlažem da Novi List otvori stalnu dnevnu rubriku „Bojan&Pavle i njihove dogodovštine“. Ipak ljudima treba malo razbibrige, a uz spomenuti dvojac zabava je zajamčena.
Od suza sam skoro zaboravio odati priznanje novinaru, koji ima hrabrosti iznijeti u javnost ovakve "biserne uratke" gradskih močnika i mislim da bi za to trebalo formirati cijelu redakciju, jer su toliko brojni da ih jedan novinar neće moći sam cijeli život opisati a javnost biti uskraćena saznanja o svjetloj budućnosti koju nam grade "dragi vođe".
Mate Francuz
Terminal bi trebalo svakako preimenovati, jer osim tih naših bodula i 2 katamarana, (kojih nebi bilo da ih država debelo ne subvencionira) mjesecima nevidiš putnika a cruiseri su za sada virtualni (barem se nemoramo bojat zagađenja, hahaha)
Trebalo bi raspisati i javni natječaj za novo ime, Izuzetno teško bi se odabralo novo , naročito prema namjeni , jer nitko nezna čemu terminal služi.
Možda bi se trebao zvati Ribarski ili Srdelica terminal, jer su ribari za sada najčešći korisnici terminala.
Uspjeli su naši premudri gradski oci i ravnatelji LU fiksnim gumenima paetima unemogučiti vez ribarskim brodovima. Pored činjenice da je guma tvrda kao kamen i sam štitnik uspjeli su okrenuti naopako (postavljeni su vodoravno umjesto uspravno) a izgled da ih je bilo i viška(ili je neko bio nagrađen po broju postavljenih) tako da se ni između njih nemogu vezati ribarski brodovi , koji jedini koriste vez na Riječkom lukobranu.
Riječki lukobran je postao deponij i odlagalište brodskih olupina , koje više nikad neće zaploviti izvan luke a zauzele su mjesto malom broju aktivnih rib. brodova mjesto za privez, tako da oni kad se vrate iz ribolova kruže po luci tražeći slobodno mjesto. Na traženje ribara da se uvede red i olupine smjeste na manji dio lukobrana, odgovara se da hoće ali to traje već godinama, jer se ne žele svađati sa vlasnicima olupina iako uredno dobivaju plaću za taj posao.
Potpuno je u pravu onaj tko je napisao , da osim Hlače treba u LU napraviti dobro "provjetravanje" jer od nereda i nerada je oboljela cijela LU.
Na uređenje dizalica potrošeni su lijepi novci a najbolje bi poslužile kao božićne jelke i trebalo bi ih okititi visećim Obijima, Bojanima i ostalim ukrasima koji ludo bacaju novac građana.
Tako bi građani imali priliku vidjeti te "genijalce" uživo prilikom šetnje lukobranom(koje inače viđaju samo samo sa novinskih stranica i tv ekrana), pokazati i reći svojim najmlađim: "vidiš sinko/kćerko to je Barba koji je uludo potrošio novce od kojih se trebao napraviti tvoj novi vrtić ili škola.
Potpuno su u pravu oni koji govore da terminal treba graditi izvan grada, jer u centru grada ga se na svijetu gradi jedino još u Rijeci.
Neću dalje jer mi postaje mućno od brojnih "bisera" naših voljenih vođa i idem obrisati suze bijesa.
"vidiš sinko/kćerko to je Barba koji je uludo potrošio novce od kojih se trebao napraviti tvoj novi vrtić ili škola.'' hahaha, bas sam se nasamijal. dobra. inace, potpisujem. cijela rijecka industrija i uloga rijeke u hrvatskoj danas i sutra treba bit na novo osmisljena i procijenjena. svako novo doba sa sobom donosi nove izazove. ono sto je bilo jucer ne mora vrijedit i danas. u kazahstanu imaju uzrecicu, nista nije dalje od jucerasnjeg dana, ni blize od sutrasnjeg.
..... odoh opet u WC.... o kome o čemu ... samo o propalom gradu.
Davno , tamo negdje krajem šezdesetih godina prošlog stoljeća ,kad su radnici Luke blokirali ulaz u Luku samo zato što nisu na plaći dobili obećanu povišicu ... i taj Bojan i taj Pavle i taj Zoran bježali bi Korzom prema debeloguzom zaštitniku da ne dobiju lopatama po leđima.
Koji će k.... talijani rditina Zagrebačkoj obali kad više niti barke ne ulaze u porat. Pa i da bude navala kontejnera što će ih zimi voziti prema Pešti na saonicama?
A to što nazivaju "Putničkim terminalom" je .............. za koga ? Za lošinjane i cresane? Gledam upravo sa poneštre, eto navale putničkih brodova.....
Hahaha, kaže: ne mogu ga nać...eno ga svaki dan na terasi pije kavu u Filodramatici! Ovo mi je popravilo dan!
d-b-k
Volim kad kad netko argumentirano odgovori na post a i vidim da si dobro upoznat sa geografijom. Ja sam se naputovao dosta u zivotu i nagledao terminala pa znam o cemu pricam.
da i ne, ono sto si naveo odnosi se iskljucivo na industriju, u tim gradovima, ne i kontejnerske terminale. a i ta industrija je podalje od sredista tih gradova, neovisno kako i u kojim smjerovima se ti gradovi urbanisticki sire. naputovao sam se i ja, dapace jos uvijek zivim u tom dalekom svijetu, pa znam o cemu govorim. moj potankiji/detaljniji odgovor imas dolje.
maliodmakine
Ne bih se ja slozio sa tobom da su terminali u R'damu izvan vizure grada. Dapace,u Hamburgu,Antwerpu i R'damu su terminali spojeni sa gradom i mozes piti kavu u kaficu i gledati kemikal tanker kako iskrcava kakav otrov.Naravno holandezima,belgijancima i svabama to ne smeta jer je jedino bitno da se neki klinac radi a ne gubiti vrijeme na filozofiranje. Uostalom,luke nisu veliki zagadjivaci,pogotovo ne kontejnerske luke. Dok ne nadjemo bolje rjesenje i ovaj terminal ce posluziti svrsi.Bolje ista nego nista.
burin, pa i ja se ne bih slozio s tobom jer sam slucajno unazad nekoliko godina cesto poslovno morao posjecivat rotterdam, antwerpen, cak i hamburg. pa onda shodno tomu evo ti i tocne podatke, a ne onako 'odokativno'. kontejnerski terminali u rotterdamu pocinju zapadnije (prema moru, slijedeci plovni put) od maastunnela i ispod dokhavenparka, ako znas gdje je to. u grubo nekih 5-6km zracne udaljenosti od samog sredista r'dama koji mi se inace ko grad ne svidja. kad je pak u pitanju antwerpen onda opet imas 4-5km udaljenosti od samog sredista grada u podrucju dokova, i opet zapadnije prema moru slijedeci plovni put, sasvim razumljivo. jos dalje su kontejnerski terminali smjesteni u hamburgu. to sto se 'VIDE' ne znaci da su i 'BLIZU' (povijesnom) sredistu tih gradova. a u rijeci na lucke kapacitete mozes prakticno pljunuti po duzini od samoga sredista grada. vec je brajdica niti 1km zracno udaljena od same povijesne jezgre grada. pa onda samsungovi kranovi nadvisuju vecinu objekata u vizuri grada. i uopce mi nije jasno sto se to dogadja uokolo rijecke luke, i zasto imam dojam da netko lijepo i ubrzano pere lovu, a istodobno se gadno zaduzuje pri svjetskoj banci. onda je bolje da se cijela brajdica prebaci na novi kontejnerski terminal pa ju se preuredi za marinu, uz dopunske sadrzaje. ne daj boze da bi slucajno danas-sutra neke lopovcine, muljatori i balkanske budale pocele gradit i nasipavat more na podrucju porto barosa za potrebe nekakovih kontejnerskih terminala. i konacno, zasto koncesija mora bit dana talijanima? ako je vec taj projekt toliko isplativ i dobitodonosan. logicnije je da bude u HRVATSKIM RUKAMA, jer bi se u protivnom moglo dogodit da vecina zaposlenih za koju godinu ipak bude s filipina, iz indije, rumunije, bugarske, turske, juga italije, afrike i ukrajine.
Stara gradska luka je sada poslovno-turisicki-stambeni centar Rotterdama. Luka pocinje od periferije pa do Maasvlakte koji je oduzet moru. Neki turisticko-poslovni sadrzaji su izmjesani izmedu terminala po mozes rucati i gledati brodove kako plove po Maas-u...Industrija je sastavni dio luke ...pomjesana sa luckim terminalima...
Industrija cini 60% primanja-zarade....
Ne tražite Zorana. Ne gubite vrijeme.
Speman sam preuzeti putnički terminal.
Preuzimam sve obaveze.
Plaćam jednu Kunu.
Kunu i ni lipe više.
Po onoj, ljudi smo dogovorit' ćemo se ;)
Kunu ili Kinu?
rijecka industrijska zona proteze se prakticki cijelom obalnom crtom, od kantride do brajdice. ne sjecam se da je ikad izradjena i provedena iole ozbiljna studija UPLIVA RIJECKE INDUSTRIJE NA OKOLIS (floru i faunu) I ZDRAVLJE LJUDI!! sve ima svoju cijenu i cesto uzima danak u zdravlju. singapur ima ogromne i brojne zelene povrsine i parkove. rijeci kronicno NEDOSTAJU JAVNE ZELENE POVRSINE I PARKOVI U UZEM SREDISTU GRADA, a i sire! onda gradu bi dobro dosli jeftiniji, brojniji i pristupacniji vrtici! pa onda dostupne i jeftinije zdravstvene usluge. pa onda gradski prijevoz NA ALTERNATIVNE ENERGENTE. sto je s elektricnim pogonom? hibridnim pogonom? u kanadi su vec davno u uporabi autobusi na vodikocelijski pogon odnosno na gorive celije, a sve vise ih je i po svijetu te europi. koji je stvaran trenutacan urbanisticki kapacitet grada? povoljni stanovi za mlade parove? sto mu je potrebno za daljnji razvoj? sto je potrebno gradjanima rijeke za ugodan i siguran zivot uz postupan rast BDP-a i standarda. fakulteti i visoke skole koji bi se jos mogli otvorit? stare vile i objekti za obnovu, preustroj, prenamjenu za nove sadrzaje ili ko jedinstvene turisticke atrakcije? pada mi na pamet torpedo i lansirna rampa. putnicki terminali, gdje i koliko? mogucnost razvoja robotike, nanotehnologije te inih visokih tehnologija? razvoj alternativnih vozila, razvoj i gradnja raznih brodica i plovila? sve se to moze ostvarit u rijeci i bez unistavanja grada teskom industrijom uz postojece industrijsko-gospodarske kapacitete, i ne treba gradit nove hale i prostore. ali za sve to treba imat dugorocnu VIZIJU i JASAN PLAN!! a to komunjarski supci odrasli i programirani po kljucu podobnosti nikad ne ce moci. dakle, ocekuju se nove mlade snage. kad je u pitanju turizam kombiniran s industrijom na podrucju rijeke, uglavnom sve se svede na stiskanje uz prdjenje, odnosno, jedno s drugim u pravilu se ne da kombinirat. a i ne treba zaboravit da je kvarnerski zaljev razmjerno zatvoren i da ga se lako moze zagadit teskim kovinama/metalima, naftom slijedom neke havarije, kemijskim sredstvima, fekalijama, bakterijama i inovrsnim smecem. prema tomu, pamet u glavu i goni balkanske komunjarske muljatore ca iz rijecke gradske uprave.
Pomorski Fakultet u Rijeci je do sada 30 -tak puta u 20 godina imao razvojne projekte Luke i lučkog bazena Rijeke za koje su dobijali gadne novce iz budžeta, ali jebiga nisu stigli i nisu imali od koga prepisat, pa to bi Pavao Komaina trebao znati.
Ko uvati Zorana dobije Hamburger trebala bi glasiti nagradna igra u Rijeci. Zorane, budi mangup, kao što si bio dok nisi talijana poplašio, pa se javi gradskoj i lučkoj upravi da Ti uruče te račune i riješenja. Jedino mi nije jasno kako ih meni poštar ostavi u sandučiću i onda kada sam ja u jebenom Mexicu, i nisam ni u mogućnosti pojaviti se na sudu ili bilo gdje da se branim, ali Zorane ti se nemaš od čega braniti, sve u ovom gradu dali su ti linić i ovaj debeli, a bogami i SDP i HDZ, pa nije u redu da svih zajebavas. Evo sutra u 8 ujutro nazovi novinare i sam se javi po riješenja.
Koja kenjaža od svih gore pomenutih. Gori ste od tri prasca i generala iz Alan Forda, dosta sranja i uhvatite se rada, i provođenja odluka, 2 i pol miliona kuna duga, jebem vam svima mater, kako vas nije sram uopće to pisat u novine, pa to su novci građana Rijeke, a vi se kurčite u BMWima i po kafićima na Korzu. Stoko, stvarno vam treba noge lomit!
analni70, blento kitopusacka, u mexico stane dobar dijel E-YUnije, a za one koji znaju kako se zivi i cijene posao i zavrtanje rukava, mexico moze bit jako dobro zivotno odrediste. bolje i od posrnulih SAD-a. a sad se goni u tu tvoju lopacu i nastavi grlit barbama u bijelim haljama strukove trazeci dobar cik za pusenje i mastajuci o senegalskim bananasima na crnom radu u italiji. ono sto ti uvijek i cinis, naravno.
mali
U Meksiku su prosle godine ubijene vise od 3000 ljudi,komu ti filozofiras.
Znam napisati ces mi da MB Lopaca ne plovi za meksiko,ali sto je previse,previse je !
Prestani kakiti,pelene su skupe.....
analni700, cistog mora, zdravije hrane i boljih komada u badicu. sad ti je valjda jasno.
mali
Sto to nudi Meksiko vise od RH, kokain ili heroin?????
meksiko nije 'heben' ni najmanje, ukoliko znas kako treba (pre)zivjet. a danas nudi cak daleko vise od hrvatske. treba polomit noge pojedincima u washingtonu i u CIA-i, i odmah ce sigurnosno stanje u meksiku bit odlicno.
Ovako bi trebalo ove koji vode ovaj grad.
http://www.youtube.com/watch?v=WXh1tW16V-8&feature=related
@kokicu.... luka nikad nije bila genarator razvoja ovog kraja nego industrija.......
Luka je i u ono vrijeme je bila sekundarni izvor prihoda....... ISPRAVAK NETOCNOG PODATKA
Ako ovo novo povjerenstvo bude tako uspjesno kao i ono staro dobit cemo mozda jedan Submarine Terminal.
Uz turisticki autobus DoubleDecker mozemo turistima pokazivati rijecku luku iz riblje perspektive...
mate francuz, maskarane skupine u bazelu recimo uglavnom imaju svoje pokrovitelje i na 'suptilne' nacine ih i promicu. pa tu su pive, slatkisi, kolaci, i mnogo toga drugoga popratnoga na dan maskara u bazelu (svicarskoj). mislim da je brazilsko nacelo s novcanim nagradama i financijskom pomocu odredjenih pokrovitelja zapravo i najbolji nacin za velike medjunarodne mesopuste. jer materijali od kojih se maske izradjuju i stvaraju nisu ni najmanje jeftini. a u pitanju mogu bit i kilometri tkanina i raznih sukana te tone zeljeza, papira i plastike.
Autobus je prazan....... kako kaze Patriot.... karikirao sam samo na krive procjene i ako me sjecanje ne vara i nije bio ni tako jeftin.....
Turistički buis je u pravilu prazan - istinaBog, nema ni kuda vozit (osim do WTCa) - i zato nije OK. Koliko košta mogli su penzionere i djecu vozati svaki dan, pa da bar bud eneka korist od njega. Zamisao je OK, ali oni koji ga duže i promišljaju su duduci, jaka fora napuniti par desetaka sjedećih mjesta ... ali za to treba dignuti guzicu i misliti glavom, ako u njoj čega ima ...
Glede pokroviteljstva, mislio sam npr. da alegoriju sa npr. kavom naruči Milman ili Franck, naravno uz vrlo diskretno oglašavanje, više prepoznatljiv s kućnom bojom a ne velikim logom ... I onda bi takve alegorije mogle gostovati i van Rijeke ...
Turistički bus je sasvim O.K. samo se upotrebljava u krive svrhe. A to o sponzorima karnevalskih grupa je čista pizdarije ako je to točno. Naravno da se ne slažem da karnevalske grupe nose reklamne natpise jer je to onda još veća pizdarija i nema nikakve poveznice sa karnevalom. Narvno da organizacija karnevala košta i da bi bilo vrlo ljepo da nam jednom transparentno iznesu stavku po stvaku što i koliko je Ministarstvo za maškare, istraživanja ruda i gubljenje vremana iz Užarske potrošilo na Karneval pa da se duhovi smire.
A te karnevalske grupe koje traže "sponzora" neka traže donatora.
Turistički bus je promašaj - poput mnogočega u riječkom tzv. "turizmu" - uglavnom vozi prazan ili potpuno prazan ...
Danas sam dobio informaciju da npr. organizator festivala ne dozvoljava korištenje sponzora ili pokrovitelja neke alegorijske karnevalske grupe, ako se taj "prihod" ne uplati gradu / organizatoru karnevala. Moje je pitanje, zar ne bi upravo primjerenim i umjerenim korištenjem nekih renomiranih pokrovitelja (po svakojgrupi) mogli imati i kvalitetnije maškarane grupe, a samim tim i bolju karnevalsku povorku?
@koki
Autoindustrija! Torpedo!
Glasj za mene, pa ces je dobit.
Kontejnerski terminal u centru grada postoji u Napulju , Singapuru ,Kopru itd. ali i u 2 grada koja neodoljivo podsjećaju na Rijeku, a to su Trst ( promet oko 380.000 TEU-a/god.) i La Spezija( cca milion.TEU-a/god).
Neto zarada Luke Rijeka d.d. za 2010g. je bijednih 32.572 kn...pazite za cijelu godinu i to tvrtke koja je nekad zapošljavala 5000 -6000 ljudi i bila generator razvoja ovoga kraja.
ZG Obala je gotova stvar, nego interesira me, ako mi netko može odgovoriti:
Osim oživljavanja Riječkog prometnog pravca čime bi se uopće moglo pridonijeti novom zapošljavanju te ponovnom financijskom uzletu Rijeke ?
analni700, ma u cijem cigickom prknu se ti skrivas punoglavacka zapadnobalkanska budalice, ha? niti u kini svako selo nema svoju industrijsku zonu, a kamoli jos jedna polupropala italija, pa ni njemacka. ali kad me vec potezes za jezik i nesto daleko duze, onda ovako, nek bude nasumice, industrijsku zonu u italiju medju tisucama slicnih sela i gradica NEMAJU capri, pa onda moena, pa onda tarvisio, pa onda i kruc, a mogao bih ovako i dalje. dakle, opet si ispao guglajuca i laprdajuca mala zapadnobalkanska trolovska kitoljubna polupismena budalica, a to je jako lijepo za nas zeljnih zabave za dokolicnih trenutaka. trst je i danas industrijski onoliko koliko su to zagreb, split i rijeka, i tocka. a sad gibaj dalje miloklizno, klinjo.
mali
Upravo si potvrdio da je Trst bio industrijeki do bombardiranja,a sada je trgovacki,pa zasto si prije napisao da je industrijski?
Svako selo u IT ima barem jednu industrijsku zonu,sto ne znaci da je odmah industrijsko selo ili grad. Pitaj prije doktora,sestre nemaju pojma ! Vrijeme ti je za tabletu,pa u krevetic !!!
analnokenjalo700, i jos nesto peskasti prkance, ne trebam googlati bilo sto, buduci sam po italiji bio od malih nogu. a la speziu dobro poznajem jer sam se njom i prosetao.
analni700, jel te pedersko malo prkance i danas svrbi od uboda barba u bijelim haljama u toj tvojoj ljubljenoj lopaci? bit ce da je tako po ovom sto citam. inace, za normalne ljude koje ova retardirana pederska tupa i neznalicka budalica 'analni700' zeli dezinformirat s glupostima koje konstantno valja na ovim stranicama, tek sljedeci podatak. la spezia je jedan od poznatijih vojnih baza u italiji, i sva industrija tog grada, veceg i od rijeke ako se gleda srediste i stari dijel, bila je vezana za vojnu pomorsku bazu i industriju. danas je toga manje, ali jos se proizvode strojevi, razne masinerije, oprema za brodove, zatim su tu brodogradilista, termo elektrana, itd. sto se trsta tice, to je nekad bio industrijski grad do bombardiranja i unistenja veceg dijela te industrije, a danas je uglavnom trgovacki i lucki grad, iako 'fincantieri' ima glavno sjediste tvrtke upravo u trstu, a trst ima svoju industrijsku zonu koja gleda prema muggi. a sad nazad k tebi, analna700 naprcena budalice, ne cini mi se da sam igdje napisao da su to dva velika talijanska grada, a da su industrijski jesu i vise od rijeke, pogotovo la spezia. a da ti pedersko-analni700 mali konjoglavce ne gubis vrijeme trkeljajuci gluposti po internetu i slicnim mrezama reci cu ti da torino, milan, paris i rim komotno stanu u uze podrucje pekinga, a da se pariz s rimom bez problema mogu uvalit usred shanghaja u kini ili sv. paula u brazilu, tokija u japanu, itd. sad otklizi i trkeljaj gluposti dalje u toj tvojoj misjoj rupi negdje na balkanu.
mali
Nemoj se praviti da nesto poznajes,citajuci sa interneta.
Napisao si kako ti je La Spezia gori i dosadniji industrijski grad od Trsta.
Niti jedan od ta dva grada nisu veliki,a jos manje industrijski,za tvoju informaciju da ne trazis po internetu, glavna ulica Torina ima vise od 500 000 stanovnika.
Popij lijek i malo se odmori,pa ces sutra surfati.
analni700, klinjo, i ta za talijanske pojmove 'mala' la spezia veca je povrsinski u starom urbanom dijelu od jedne 'velike' rijeke. stovise, ima rivu i setnicu skoro duzu od 'splitske rive'. a brodogradilsite, talijanska mornaricka baza, marine i lucki terminali svi su lijepo razvuceni na nekih 15km duz obale u zaljevu. la spezia ti u italiji dodje kao 'ligurske ploce' , samo daleko vece od 'hrvatskih ploca' pod metkovicem. pa onda umjesto da se rijeka usporedjuje s tim malim 'industrijsko-luckim' ligurskim gradicem, bolje bi bilo da to cine velemuzi i gradski oci grada-luke ploce ili zadra. tako da, klinjo, sve u svemu, uzivaj ti meni i dalje, mlateci praznu slamu. pa da.mozda bi se rijeka morala pocet usporedjivat sa zadrom i pulom. tko zna.
mali
La Spezia nije nikakav industrijski grad ,vec gradic sa manje od 100 000 stanovnika.
koki, o cemu ti to? ta nisi se valjda najeo ludih gljiva?! jedino u la speziji i napulju kontejnerski kranovi su skoro (ali ipak nisu) u sredistu grada. inace, la spezia mi je gori i dosadniji industrijski grad od trsta. u trstu su pak kontejnerski terminali IZVAN same gradske jezgre i gledaju prema muggi. u kopru su terminali IZVAN gradske jezgre i gledaju prema ankaranu. u napulju su kontejnerski terminali pomaknuti izvan vizure same gradske jezgre gdje su pak smjesteni putnicki terminali. pa cak i u la speziji je urbanisticki raspored grada takov da lucka industrija i postrojenja uopce ne smetaju samoj vizuri grada na ligurskoj strmoj obali i jedan duzi dijel obale je ugodan za setnju i dostupan gradjanima. uostalom, talijani imaju svoju goiju tauro koja im je za kontejnerski promet glavna drzavna terminalska perjanica. a sto se tice singapura, jesi li ti uopce ikad krociom nogom u taj veliki grad-drzavu? pa gdje ces covjece usporedjivat jedan singapur s rijekom/hrvatskom i E-YUnijom? singapur je prepun vrhunski urbanisticki rasporedjenih svakovrsnih terminala na skoro 60km dugom obalnom potezu. ali kad se seces gradom uopce i ne znas gdje su. udaljenosti izmedju terminala nisu male, a veliki dijeliovi grada prepuni su marina, raznih sadrzaja, klubova i dugih zelenih setnica i uz more (lungo marea). zasto pak nisi spomenuo malo bolje primjere, ko recimo, balboa kontejnerski terminal uz panamski grad/city a ne usred grada. ili zasto nisi spomenuo vancouver koji gledan s mora podsjeca na rijeku ali bez industrije, jer su mu kontejnerski terminal i industrijska zona izmjesteni IZVAN sredista kojeg pak pokrivaju marine? ili recimo juznokorejski busan? pa onda bangkoski laem chapang, isto izvan samog bang koka, ali na uscu delte. pa onda rotterdam, gdje su kontejnerski terminali isto IZVAN vizure grada. pojednostavljeno, ne mozes usporedjivat rijeku s gradovima potpuno drugacijeg urbanistickog rasporeda. a posebno ne s gradovima puno vecim od rijeke (samo 45 km2, nasuprot napuljskog sredista od 118km2, recimo) same. to stvarno ne ide. u rijeci se moze puno, bitne su ideje, pocetni kapital, rupe u trzistu i porezne olaksice. naglas mora bit pomaknut s primarne i sekundarne industrije na tercijarnu, drustvo znanja i novih tehnologija te ine usluzne djelatnosti u svezi s istima.
Bordeli, kockarnice, kušaonice trave i sličnih opojnih sredstava ... i barem jedna politička škola po uzoru na Kumrovec ...
Bas steta! Covjeku ce biti nanesena velika steta, jer ce mu izostati prihodi gostiju koji dolaze cruiserima?
Ja mislim da Marzic treba uzeti jednog dobrog advokata i uzet koji milioncic za nanesenu stetu.
Život damo Trst nedamo, što sam to napisao Trieste ma ne Rijeku ne damo, Trieste smo popušili. Umago također nedamo, ni Bašaniju, ni Volpariju, ni Zambratiju, Savudriju, Cittanovu također ne damo ništa sve je to naše.Kapetane, Dragane samo reci letet ćemo kao meci.Odbranit ćemo mi našu zemlju, jel hoćemo?
Ma to je za ubit!
Drugovi antifašist jesmo se mi borili zato da obala bude Talijanska, fudbalski klub Rijeka Talijanski, pa zar se nismo borili da to bude naše, pa zbog čega smo se toliki tu naselili nego da to bude naše.Jesmo se dogovorili da će to biti naše a Hrvati da će nas dvoriti u belim rukavicama.
"... oformljena radna grupa, koja bi trebala osmisliti nove sadržaje i koncepciju Putničkog terminala ..."
Hoće li se time reć' da je 85 ili koliko milijuna kuna bačeno u nepoznato, kad se još ne zna koja je koncepcija i koji je sadržaj postojećeg objekta?
....odoh u WC....
Ovo je definitivno jedan od većih purgativa u zadnje vrijeme. U ovom članku opisano je toliko strašnih (da ne kažem nešto gore) stvari da je to jednostavno nevjerojatno… Bojan&Pavle ne znaju gdje je Zoran, ali im to ipak nije važno… Bojan nije naplatio koncesiju Zoranu, Pavle se ne ljuti no kaže da bi trebalo te ga zadužuje… Bojan&Pavle ne znaju što bi s Terminalom pa osnivaju radnu grupu (povjerenstvo)… Bojan&Pavle bi gradili terminal u centru grada…
Bojan&Pavle (ponovno) jašu…
nek nadlezna sluzba proseta malo korzo navecer i uruci kokosaru marzicu odluku na ruke...na terasi filodramatike
Tužno i jadno se nakon ove blamaže osjećaju svi pošteni ljudi kojima je stalo do Rijeke i Riječke luke. Znamo da je Pavle svim silama želio doći na čelno mjesto u nadzornom odboru kako se, ne daj bože, ne bi neko pošten propitao o nabavci Samsunga, posebice Bakarskog koji nikada nije prekrcao tonu tereta. Što Komadina očekuje nakon što Bojanu da nagradu za 15. godišnji nerad? Što će reći pošteni radnici Luke?
Pavle uzmi Zlatka pod ruku i prošetaj područjem Lučke uprave. Nadiši se prašne otpadnog starog željeza, pazi da ne slomiš nogu u nebrojenim rupama. Ne moraš se bojati da će ti teret pasti na glavu, NEMA TERETA, a da ga i ima nema dizalica osim dviju Bojanove i Obijeve okrljaštene na Lukobranu.
Pa priča o ovom kontejnerskom terminalu ide već deset godina. Ista stvar kao s novim kolodvorom na žabici i sličnim projektima u Rijeci. Al da turistički grad sa pogledom na kontejnerske terminale u centru, eh to nam je definitivno nedostajalo. Još kad Štrok napravi one super hotele i poslovne centre na Porto Barošu niz Rječinu će definitivno poteći med i mlijeko. Tada će sav Riječki puk klicati Kim Yong Slavku i Kim Un Vojki na njihovoj providnosti i mudrosti kako vode narod i Rijeku, naravno nesmijemo zaboraviti ni njihove sjajne generale koji se toliko odriču i rade da bi nama svima za pet godina svanulo. Naravno to što je nama Riječanima loše to si samo umišljamo pa pogladajte sve ove sjajne projekte a Vojko gradi i novu plažu di je cijena parkinga zanemarivih 10 kn, mislim pa šta je ta sitnica Riječanima. ŽIVJELE NAŠE VELIKE VOĐE SLAVKO I VOJKO.... ŽIVJELI DRUGOVI.....
Prvo treba završiti betonažu Brajdice a onda snage prebaciti na Zagrebačku obalu. Čim to bude gotovo, odmah udarnički navaliti na novi terminal na Krku, po čijem završetku preseliti svu građevinsku mehanizaciju u luku Plomin. Zatim povezati sva četiri terminala i izbetonirati sve između njih (cijeli Riječki zaljev) pa ćemo imati kvalitetan manipulativni prostor. Investicije i zaposlenost dugoročno zagarantirani.
bojim se kako se na ovakovim 'projektima' peru milijuni eura sve u sesnaest. tko god bude dozvolio gradnju nekog novog kontejnerskog terminala bilo gdje unutar povijesne jezgre grada na potezu od brajdice do mlake, treba ga javno kamenovati ko u iranu. pa da vidimo do kada ce nesposobna prokleta zapadnobalkanska mafijaska zgadija k*njati po buducnosti jednog srednjoeuropskog grada, koji je sve unisteniji, tuzniji i zapusteniji. to valjda ide u istom smjeru gradnje nove besmislene koksare bakar, promicano od mafijaskih pojedinaca u rijeci i zagrebu. zasto ste prodali brajdicu USA-filipincima? mogli ste talijanima. uostalom, linic ovih dana nudi hrvatske zeljeznice za kunu, a tvrdi da hrvatske zeljeznice i nisu bite za hrvatsko gospodarstvo.
bez hrvatskih zeljeznica u zaledju i bez milijardne prodaje gradskih geostrateskih kapaciteta strancima, sve je ovo besmislica. i ne zaboravite, industrija u sredistu grada uzima danak zdravlju gradjana i unistava gradsku infrastrukturu iz dana u dan. od shoppinga, potrosnje i veletrgovinskih lanaca se ne moze zivjet, ali postoji cijeli niz visokotehnoloskih i usluznih djelatnosti gdje se moze dobro zaraditi. kao prvo, trebalo je obnovit devastiranu 'gomilu', odnosno stari grad. maknuti i srusiti onu grdobu od obnovljenog socijalnog. cijeli stari grad na starim gabaritima obnoviti i sadrzajno osmisliti. shopping centri i garaze se uvijek mogu izgradit pod zemljom. ima tu toliko toga sto se moze, ali nesposobna gradska gamad vec dugi niz godina ne cini i ne zna, dapace samo devastira gdje stigne.
Ana
Pusti maloga, krivog liječiš, daj neku terapiju za Obija i društvo, opasniji su!
malecki
Ono za ostrvo ti je sredjeno,samo se jos ceka nabava nove kosuljice !
Drug Pavao odlikovao druga Bojana, drug Bojan odlikovao druga Pavla… slatko, naprosto dražesno.
Naravno ni riječi kako i zašto je dodijeljena predmetna koncesija, kako i zašto je došlo do duga, čija je odgovornost za nepoštivanje ugovora o koncesiji… Znači li to da bi se Bojanu moglo desiti da zaboravi mjesecima pokupit stanarinu podstanarima???? Sumnjam, no koncesiju…eto desi se… ali bitno je da mu je Pavao naložio…sad je ozbiljno, nema više za****ncije…
Kontejnerski terminal talijanima???? U 21 st. graditi kontejnerski terminal u centru grada???
No comment… osim možda strašno i žalosno. BTW, što nije rekao Slavko da Bojan mora ići???
Mozda se radi o novoj doktorskoj dizertacija...... " Kontejnerski terminal u centru grada" .. Mozda je ovo novi trend u svijetu..... Ja ti kazem da ce neko pokupiti Nobelovu nagradu na ovome.....