MALI LOŠINJ  Za putovanje brodom od 1,2 milje, otočani u sezoni plaćaju 15 kuna, a ostali 25 kuna. Brod ne doveze putnike u Mali Lošinj nego u uvalu Mrtvaška, koja je udaljena od grada oko 10 kilometara. Onda do malog Lošinja otočani plaćaju taksi 20 kuna, a ostali 40 kuna. Također, brod Tim-g ima kapacitet za 50 putnika, a taksi može primiti najviše 8 putnika.

Kad u Malom Lošinju dođe taksi za Mrtvašku, najprije ukrca ljude koji imaju prebivalište na Iloviku. No, ako ne može ukrcati sve koji čekaju, oni koje ostavi moraju se sami pobrinuti za svoj prijevoz. Dogodilo se već nekoliko puta da nije bilo mjesta za sve ljude. Oni koji su ostali, morali su nazvati drugi taksi da ih preveze do Mrtvaške, što obično košta 250 kuna, a onda naći drugi brod da ih prebaci na Ilovik i dodatno ga platiti.

Tako je i prije nekoliko dana iz Ilovika za Lošinj putovalo više putnika nego ih je taksi mogao ukrcati. Pet ljudi stoga je ostalo čekati na drugi prijevoz u Mrtvaškoj. Jedan od putnika je bio 80-godišnjak, koji boluje od Parkinsonove bolesti, kao i jedan 75-godišnjak. Na vrućini su čekali sat vremena dok nije došao drugi taksi i tražio 250 kuna.

Stoji to u pismu više stanovnika otoka Ilovika, u kojem ukazuju na gorući problem prijevoza. Kako na otoku nemaju ni mesnice, ribarnice, doktora, zubara, banke, frizera i slično, osuđeni su svakodnevno odlaziti u Mali Lošinj.

Problem dijele i s vlasnicima kuća za odmor na ovom otoku lošinjskog arhipelaga. Tako je i Vesna Cvelić-Čabrilo, jedna od vlasnica kuća, ukazala kako se ranijih godina do Ilovika išlo iz samog Malog Lošinja direktnom linijom.

Izolirani slučaj?

Zadovoljni su, kažu, brodom Tim-g koncesionara Porat Ilovik, no ostala logistika, očito ne funkcionira.

– Naime, sukladno članku 9. Zakona o prijevozu u linijskom i povremenom obalnom pomorskom prometu, predviđeno je da su lokalne linije one linije kojima se poboljšava pomorsko prometno povezivanje naseljenih otoka i naselja na kopnu, otoka međusobno ili povezivanje naselja na kopnu na području općine, odnosno grada. Lokalne linije odlukom utvrđuje općinsko, odnosno gradsko vijeće uz prethodnu suglasnot Agencije za obalni linijski pomorski promet, navodi se u odgovoru Agencije.

U Gradu Malom Lošinju su, pak, naveli kako su navedene brodske i taksi linije proizašle iz dugogodišnje želje stanovnika otoka Ilovika za direktnim povezivanjem s Malim Lošinjem i kako do sada nisu imali primjedbi na navedeni koncept, zbog čega vjeruju kako se ovdje radi o izoliranom slučaju.

Subvencioniranje taksija 

Što se tiče autotaksi prijevoza, istaknuli su kako na godišnjoj razini Grad izdvaja 200 tisuća kuna kojima subvencionira prijevoz, a do sada se situacija u kojoj je organizirana još jedna, izvanredna linija dogodila samo tri puta. Dodali su i kako parkiralište na Mrtvaški svojim kapacitetom u potpunosti zadovoljava potrebe kako Ilovčana, tako i gostiju tako da većina putnika koristi brodsku liniju, a put prema Lošinju nastavlja vlastitim automobilom.

– Što se tiče taksi prijevoza, prednost pri ukrcaju imaju stanovnici Ilovika, no osim u tri navedena, iznimna slučaja u kojima se koncesionar vratio još jednom na Mrtvašku i  osobi koja nema stalno prebivalište na Iloviku, naplatio 40 kuna, nije bilo potrebe za time. Također, za stanovnike koji nemaju prebivalište na otoku Iloviku, ali su vlasnici nekretnina na Iloviku, cijena prijevoza u jednom smjeru je 40 kuna, dok imaju i mogućnost mjesečne pretplate za 300 kuna uz neograničen broj tura. Za stanovnike otoka Ilovika sa stalnim prebilištem osigurane su dvije besplatne linije autotaksi prijevoza dnevno. Autotaksi prijevoz iz Malog Lošinja kreće s glavne autobusne stanice, na kojoj je izvješen i red vožnje, te nema usputne stanice do Mrtvaške. Stoga, osim na autobusnoj stanici, nigdje drugdje nije izvješen znak, navela je glasnogovornica Martina Krajina Mršo te zaključila kako, što se tiče cijene prijevoza brodske linije Ilovik Mrtvaška, sve uvjete, od cijena do popusta, određuje Agencija za obalni linijski pomorski promet iz Splita.